Salut à tous,

Petit hors-sujet mécanique mais gros sujet perso : on me propose un CDI du côté de Genève, avec un salaire qui n'a rien à voir avec ce que je touche ici. Je suis en train de peser le pour et le contre, et forcément la question de l'ER-5 arrive très vite dans la balance : garder la moto et faire les trajets quotidiens depuis la Haute-Savoie, ou déménager carrément côté suisse avec tout ce que ça implique.

Pour l'instant je me renseigne sur le permis de travail et sur le statut frontalier ou résident : un dossier sur le statut de frontalier en Suisse m'a un peu éclairé, mais honnêtement c'est un vrai labyrinthe : assurance maladie à choisir, impôt prélevé directement sur le salaire, immatriculation de la moto si je m'installe là-bas, vignette autoroute, contrôle technique suisse qui a l'air bien plus strict que le nôtre.

Il y a des membres qui ont sauté le pas ? Comment vous avez géré le côté administratif, et surtout est-ce que rouler tous les jours à moto pour passer la frontière est aussi sympa que ça en a l'air, ou c'est l'enfer aux douanes aux heures de pointe ?

Merci pour vos retours.