A combien vous facture t'on 1 heure de main d'œuvre TTC chez votre concessionnaire ou garagiste

Moi , au black , j’achetais le matériel et je donnais en fonction de ce que je trouvais comme indication de prix sur le net

Pour moi, c'est gratuit. je n'ai jamais demandé le tarif chez le concessionnaire.

Étienne a écrit : ↑

26 avr. 2021, 18:24

Pour moi, c'est gratuit. je n'ai jamais demandé le tarif chez le concessionnaire.

Tu fais tout toi même ou tu as le bras long ??????

Bonsoir Arabelle !
J'ai toujours tout fait moi même, sauf les usinages
Amuses toi à lire ça.
https://900z1.forumperso.com/t3467-la-b ... -du-garage

Étienne a écrit : ↑

27 avr. 2021, 00:09

Bonsoir Arabelle !
J'ai toujours tout fait moi même, sauf les usinages
Amuses toi à lire ça.
https://900z1.forumperso.com/t3467-la-b ... -du-garage

Salut Étienne, je viens de terminer la lecture , en effet tu touche à tout !!!!!!! Mis à part la cabine ,... ... tu fais du gros boulot sur ta moto,
«  Chapeau bas « Étienne !

Merci Arabelle.

55 € TTC / H (soit un peu moins de 46 € HT / H)

C'est un copain et voisin ce qui a 2 avantages, je peux avoir confiance (il facture ce qu'il fait, ne fait que ce que je demande, appelle s'il y a autre chose, ne m'en veut pas d'y aller que pour des opérations que je ne sais ou ne veux pas faire) et en plus il prend ma moto chez moi et me la ramène gratos avec son fourgon.

Je fais tout l'entretien courant moi même (vidanges et remplacement fluides, filtres, réglages divers)
Pour le moment il ne m'a fait que les jeux aux soupapes, les vidanges et spi de fourches, et le remplacement des pneus sur l'ER-5

C’est pratique de savoir entretenir sa moto soi même ! Faudrait que je prenne des leçons de mecanique !!!

Sur de l'entretien basique ce n'est pas compliqué. Et pas besoin d'outillage particulier (une clé à filtres pour le filtre à huile et une bassine).
Après ça peut se compliquer ou demander plus de connaissances.

Dans tous les cas si tu as envie lance toi sur une vidange par exemple il y a plein de tutos.
Seule précaution : Attention au serrage des vis dans l'alu. Trop peu ça peut fuir. Trop ça peut arracher le filetage dans la pièce alu et là c'est très embêtant !
Idem pour les bougies ! On serre d'abord à la main pour être sur de ne pas être de travers, et mollo sur le serrage.

Attention si tu touches aux freins (remplacement de plaquettes, purge du frein av), il n'y a rien de compliqué mais tu n'as pas droit à l'erreur !

Il faut aussi avoir du temps et l'envie... J'ai hésité à faire le contrôle du jeu aux soupapes sur l'ER-5 puis j'ai eu la flemme et j'ai fait faire.
Comme c'est pas à faire souvent, la prochaine fois la moto aura sans doute été vendue.

Faudrait d’abord que j’apprenne le nom de chaque pièces ! Je suis déjà allé voir sur les tutos pas toujours évident quand on connaît pas les termes , je vais me pencher sur la mécanique plus longtemps, en plus j’ai 3 motos qui attendent réparations ......

Avec les vidéos de Féodal , c'est simple .

https://www.youtube.com/channel/UC_ffmS ... xcw/videos

junior a écrit : ↑

27 avr. 2021, 11:59

Avec les vidéos de Féodal , c'est simple .

https://www.youtube.com/channel/UC_ffmS ... xcw/videos

Oui je m’y suis abonné

junior a écrit : Avec les vidéos de Féodal , c'est simple

Arrête ! Il raconte que des conneries !

Féodal a écrit : ↑

14 juin 2021, 02:23

junior a écrit : Avec les vidéos de Féodal , c'est simple

Arrête ! Il raconte que des conneries !

Tu as beaucoup d’abonnés Féodal !!!! C’est bien expliqué