Va falloir que je m'y intéresse ... En tout cas je trouve çà génial
le lien : http://www.myvideo.de/watch/1598469
Ed (pas Marie)
600 km avec un plein ...
#2
un moteur diesel sur moto, pourquoi pas 
là on ferais véritablement des économies!
maintenant faut voir les performances de la moto...
là on ferais véritablement des économies!
maintenant faut voir les performances de la moto...
#4
pourquoi pas une motot diesel. Si mes souvenirs sont bons, il y a quelques années, une marque italienne avait déjà fait un proto diesel.
Les moteurs diesel sont de plus en plus performants. On les met même dans les avions maintenant.
Juste sur la vidéo, déjà le modèle de moto..
bof, mais alors le bruit....vraiment bof 
Les moteurs diesel sont de plus en plus performants. On les met même dans les avions maintenant.
Juste sur la vidéo, déjà le modèle de moto..
#5
ne perdrait on pas le caractère de la moto???
en tout cas cela me parait space lol
les moteurs essences sont en théorie plus "explosif"....enfin a voir et a tester
en tout cas cela me parait space lol
les moteurs essences sont en théorie plus "explosif"....enfin a voir et a tester
drôle de façon d'user de ses privilèges
#6
Oh le bruit pourrit, on dirait un tracteur tondeuse.
Il y a un proto qui vient de sortir avec un moteur de smart cdi.
Il y a un proto qui vient de sortir avec un moteur de smart cdi.
#7
Si, si en Hollande, sur la base d'un 3 cylindres ...
En fait, il faudrait concevoir un moteur "spécifique moto" à cause de l'encombrement, poids, performances ...
Ce n'est pas à la portée d'une petite structure ... Mais un trois cylindres, injection haute pression et turbo compressé (1000 cc) à mon avis, "çà devrait le faire".
Il suffirait juste qu'un grand constructeur ouvre les hostilités pour que les autres suivent ...
Ed
En fait, il faudrait concevoir un moteur "spécifique moto" à cause de l'encombrement, poids, performances ...
Ce n'est pas à la portée d'une petite structure ... Mais un trois cylindres, injection haute pression et turbo compressé (1000 cc) à mon avis, "çà devrait le faire".
Il suffirait juste qu'un grand constructeur ouvre les hostilités pour que les autres suivent ...
Ed
#8
les moto diesel roule depuis longtemp , 20 ans en inde avec les enfield et un préparateur allemand a mis au point il y as deux ou trois ans la Neander (tapez se nom sur googel et vous aurez 50 pages d'infos)
http://moto.caradisiac.com/Neander-Dies ... ologne-191
sa coute dans les 40000€ une enfield diesel coute 10 foix moin cher

http://moto.caradisiac.com/Neander-Dies ... ologne-191
sa coute dans les 40000€ une enfield diesel coute 10 foix moin cher
coooooooooollllllllllllllllllllllllllll
#9
du diesel dans nos trotinette, sa peut être pratique, imaginez faire 400km voir plus avec un plein 

#13
T'es pas assureur pour rien toi, pour récupéré les dons...bougnat a écrit :je recueille vos dons et j'achete..