Forum ER5

Comme promis dans mon message de présentation, voici les photos de mon "épave" favorite, alias C3PO, er5 de 97 en 34cv avec 85000km :


L'ancien propriétaire l'avait relooké avant mon achat, en changeant la selle, les rétros, le feux avant, les poignées, ..., et en ajoutant la bulle et le sabot.
Il avait aussi bricolé le silencieux, mais ce dernier a pété dès ma première ballade sur autoroute. Je l'ai donc fait changé à mon tour.

Voilà pour les grandes lignes de ma bête
Qu'en pensez-vous ?

originale j'aime bien

Veilleur a écrit :originale j'aime bien

C'est parce que c'est une rouge ca!!! Suis pas trop fan des doubles optiques mais elle semble super propre!!!

Sympa le double optique treès peu sont monté sur Er5 !

pour une ER rouge je la trouve sympas surtout avec le double optique et le saute vents qui va avec!

Personnellement, je ne jure que par le rouge, alors nécessairement, ma moto ne pouvait être d'une autre couleur .
Et oui, le coté original des doubles optiques est ce qui m'a fait craqué

Originale oui !!!!
J'aime bien les modifications !!!

J'aime bien ce fameux saute vent !

Tres jolie, elle ressemble beaucoup a la mienne excepté la couleur bien sur

Merci pour tous vos avis enjoués !!
Jusqu'à présent, je n'avais eu que des avis mitigés. Entre ceux qui la trouvait pas assez classique et ceux qui la trouvait pas assez sportive ^^.

J'en ai rarement vu avec les 2 phares rond ! Je rejoins l'avis des autres, elle fait qd même propre !
Par contre tu as dis " en prenant l'autoroute " & tu es bridée en 34cv ?
C'est pas trop dur de prendre les 130 ? ^^' J'ai même pas osé essayer moi

de toute façon si t' est bridé tu as surement moins de 21 ans, et surement aussi alors un " A" donc ... 110 ...

Ben nan, je suis pas d'accord Barback . J'ai passé mon permis A avant mes 21 ans, donc je suis bridée pour 2 ans, par contre je n'ai pas le status d'apprenti vu que j'ai mon permis B depuis plus de 4 ans. Donc pas de "A", pas de limitations en plus, mais un joli bridage .

Pour l'autoroute, à part que c'est vachement inconfortable les 130km/h sur ce petit roadster, c'était pas trop dur. Bon je vais pas au dessus non plus, et je roule comme si c'était ma voiture que j'avais entre les mains, parce qu'évidemment j'ai pas beaucoup de répondant, mais ça passe ! (et puis j'avais pas trop le choix, mais j'avoue que je recommencerai pas souvent ^^).

J'ai un ami en ER-5 bridé mais il ne galère pas il atteint facile les 160 ...

C' est ce qui s' apelle la ba.se en terme de bridge
Sinon oui peu de différence entre bridée et non bridée. Enfin c' est moins frustrant qu' un Hornet Bandit et cie.