Forum ER5

Bonjour, bonjour
8mois apres je vous présente enfin titine!
j'ai acheté cette moto de 2000 en juillet 2007
J'explique l'ancienne proprio avait chutée avec,vous pourrez le remarquer sur la 2eme photo

La moto le jour de son arrivée:



1ere modification:
On vire le saut de vent,le guidon d'origine,les rétro et les clignos!


Puis la moto à poil:modification supplémentaire :pot MIVV (ca cartonne niveau son!!),j'en ai profité pour nettoyer mon kit chaine complétement,mes machoires de frein,changer mes plaquettes,changer mon huile de fourche et mes joints spy,et régler les carbu


Tout ceci dans un seul objectif:la REPEINDRE!!
Masticage des carénages pour virer les bosses et les rayures profondes(réservoir,carénage arriere droit)


Résultat:




Je suis relativement content de l'er5 comme première moto,biensur elle peche dans de nombreux domaine(moteur,partie cycle pas très très rigoureuse et pas de véritable bon frein!!!!)mais on ne pas lui en vouloir on n'est pas censé rouler à + de 130 de toute facon....
Mais pour se balader tranquillement en couple le week end c'est une moto tres agréable tout comme pour faire de la ville
Sinon que dire de plus j'ai refait la moto pour vraiment pas grand chose et la peinture cela m'aura couté 30€ de peinture ,un pistolet à peinture,un compresseur ,et de l'appret: pour moi 50€ car j'avais déja un compresseur et un pistolet donc ca allait!
Biensur la peinture n'est pas exceptionnel mais bon cela me va bien!
prochaine achat notable :une selle perso

Voili voulou

Peum's!!
Pas mal ta meule!! juste domage qu'elle soit pas rouge!!!!! Oh c'est bon!!!
Sinon où as tu trouvé tes embouts de guidon?

mes clignos ,comme mon guidon et mes embouts viennent de chez motoligne
un site pas cher et super rapide!
j'ai payé mon guidon 20€ et mes clignos 9.90€!!!!!!!!

tu as fait un joli travail, Warlok, je la trouve très propre avec ces modifs, félicitations

Merci c'est très gentil!
mais je le dis : j'en ai grave ch....
ca ma pris énormément de temps,surtout niveau masticage pour bien retrouver les formes!

Joli travail.
La poignée passager de la couleur d'origine c'est un choix?

beau taf apparemment
j'ai quelques question, ou sont t'es clignotant a l'arrière?tu aurais une prise de son du pot?il t'a couté a peu prés combien?facile a monté?
et si tu as une photo des clignotant AR sur les 1ere photo, le positionnement m'intéresse
et t'es rétros tu vois quelques chose comparé aux origine?mieux ou pas?
voila j'ai fini, merci d'avance lol
Kent'

sympa pour le prix une bonne affaire que tu à fais là. le kilométrage?

Bravo, et jolie travail

Les clignos arrieres n'était pas mis
je ferais des tofs ce week end
je les ai mis sur le bout de la bavette arriere qui restait
ils sont tres efficace!!
sinon les retros ouai bof pas tre stres efficace car ils sont légèrement fumé j'ai l'impression...
La poignée passager de la couleur d'origine oui c'est un choix :=)

OUps j'oublais le pot!
je l'ai acheté d'occaz 140€
non je n'ai pas de prise de son la qualité est vraiment trop degueux avec mon téléphone!
mais crois moi il fait un superbe bon bruit!
facile à installer oui mais cela prend du temps de couper l'autre ligne

oki merci des infos, j'aurais pu cherché longtemps les clignio s'ils étaient pas en place lol.
Kent'