Forum ER5

Bon alors aprés avoir fait 30minutes de voiture, j'ai trouvé ma belle..
Payer 800€ de 2000, 41 000km.
Premier tour de la kawette, les carénages avait l'air d'avoir des éclats, mais non, juste de la saleté, la moto étais stocké dans un garage depuis un moment, le bout du levier de frein cassé, mais à part ca en plutôt bonne état, juste les pneus à changer.
Moto tout d'origine sauf le pot, un ixil, sans chicane (il faut que j'en trouve une la parce-que.. elle fait un trop jolie bruit pour les Mr en bleues !
Le gars l'a acheter il y a 3 ans mais n'en étais jamais servi, il à fait une vidange, mais ma bien dis de rouler un peut et d'en refaire une avec changement du filtre à huile.
Bon elle n'a pas de batterie, pas de problème, il fait des motos dragster donc il choppe une batterie et démarrage, elle démarre du premier coup, je pose les mains sur les cylindres pas de problème il chauffe normalement..
On test aussi les optiques, tout marche sauf la lumière du compte tour.
Disque de frein neuf, kit chaîne neuf aussi, on y va pour un petit tour de 10/15km !
Alors on commence gentillement pour laisser la mémère chauffer, on essai les freins séparément, tout est ok, on passe au monté franche de régime, elle pousse correctement la petite !
Passage et rétrogradage de vitesse, aucun problème !
Bon Maintenant petit truc au niveau du ralenti, quand on roule il est à 1500 tours et après avoir rouler et m’être arrêter, il est monté un peut vers 2500.. Problème de ralenti surement...

Voilà les photos de la bêtes !

Elle est bien belle et pas cher !
Fais lui un bon nettoyage carbu et Synchro à y être et ça devrait aller tout seul.
Fais aussi une purge du frein avant et du liquide de refroidissement à y être.

Bonne route

Pour l'instant je cherche de quoi la brider, parceque bon.. 430€chez kawa !
Ou 90€ si je leurs apporte les pièces !
Ensuite les pneus à changer, je ne sais pas encore quoi prendre.. des BT45 ? paraît-il qu'ils sont bien
Et un démontage et nettoyage des carrenages également plus nettoyage du châssis !
Je ferais la purge des freins et du liquide en même temps que la vidange alors ? histoire de toutfaire d'un coup

J'avais trouvé le kit de bridage sur le bon coin.
Tu devrais trouver en étant patient.
Malheureusement la référence des aiguilles n'était pas la bonne je les ai achetées sur un site de vente de pièces Kawa d'origine. Et j'ai négocié une ristourne au vendeur du kit incomplet.

J'ai monté moi même et Kawa a pris 50 € pour le vérifier et faire le certificat de bridage.

Pour les pneus c'est tellement subjectif...
En fonction de la moto, du poids transporté, des routes, du pilotage, du climat... Je ne saurai te conseiller.

Pour l'entretien ça attendra ta vidange sans problème si les niveaux sont OK.

Je vais chercher cette après midi le kit de bridage normalement !
une question, les deux aiguilles ce monte dans le carbu ? parceque le gars qui le vend m'as dit que chez kawa il lui on juste redonné les carbus donc il suppose avec les aiguilles
je vais partir sur des bt45 alors

Oui au centre des boisseaux.

Tu trouveras sur le forum un tas de discussion sur les kit de bridage pour vérifier que le carbu que tu achètes et bien bridé

Bon malheureusement le gars n'avais que les carbus percé, pas les aiguilles, mais bon toujours ca en moins sur la facture !
J’emmène ma belle demain aprem au concess en espérant qu'ils peuvent me la préparé pour samedi :')

Quelque petite nouvelle de ma meule !
Alors déjà après l'avoir poussé sur... 2km ! pour l'emmener à la concess.. sous la pluie ! discussion avec le mécano sur le pourquoi je suis la..
Voilà c'est pour faire brider ma bécane en 34.. Vous avez les pièces ?
Juste les boisseaux pas les aiguilles..
Pas de problème, petit tour de la bête, autre chose à faire je crois ?
Oui ! les pneus ! BT45 s'il vous plait.
Bien en plus il m'en reste tout juste un jeux de dispo, et une batterie aussi !
Allez on va passer la commande de tout ca...
380€ avec le certificat... ouch... Pas moyen d'avoir un petit quelque chose ?
"patron, on fait quelque chose pour un étudiant ?"
Bon allez, la tu mets offert la remise, la offert la remise, ouais on est pas mal, 330€ à quelque euro pres..
Ouais super merci ^^ Et petite question, elle sera prête quand ? A la fin du mois je pense.. AH bon pas le choix..

Ensuite la Carte grise.. Une mésaventure qui va bien se terminé !
La Carte grise est rayer et vendu en 2014, j'ai le papier de cession, n'as as été refaite car l'ancien proprio ne s'en ais jamais servi..
Bon heu la si il y a des papiers à faire on fait quoi !
Dans un bonheur pas possible je regarde le certificat de non gage avec le nom du titulaire sur la carte grise, elle est encore à son nom, rien à déclaré ! déjà un début !
Ensuite je me suis rendu au domicile du gars sur la CG... il habite encore ici ! Top ! Il m'a laisser ses coordonnées en cas de soucis, j'ai les coordonnées de l'acheteur qui ne l'as pas fait immatriculé.. Un coup de fil à un copain garagiste, Pas de problème car c'est comme si elle n'avait pas été vendu ! vous refaite un acte de cession avec les nouveaux CERFA et tu me le donne pour que je fasse la CG...

Moralité, je m'en sors bien ! même très bien je crois ! Mais faite gaffe quand vous achetez un véhicule !

On va attendre la fin du mois maintenant...

superbe ! belle rouge