bonne route

Veilleur a écrit :bonne route

bon rodage

Ca y est, je suis rentré de mon "périple"! ^^

Le rodage est terminé et plus une trace de parafine, jusqu'au bord du pneu. Ma bande de peur est inférieur à 2 ou 3 mm et le genou pose presque à terre!

J'ai eu l'occasion d'essayer la Ducati Monster 1100 du pote avec lequel je suis parti. Je vous ferais un petit descriptif + photo quand j'aurais le temps, là je suis juste de passage. Je vous montrerais aussi l'enchaînement de virolos où l'on s'est entraîné.

Montre nous oui
La ducat' à dû te changer de nos petite kawette ^^

Alors voilà le "spot" où l'on tournait :
http://www.youtube.com/watch?v=FWFTEBxBwk4

Ensuite, concernant la Monster... Ce qui m'a le plus choqué en la prenant, c'est la position. Vachement avancé sur la moto, en appui sur les poignets mais pas trop, mais c'est surtout le fait que j'avais l'impression de surplombé la roue avant...vraiment bizarre au départ. Au niveau du moteur, bah...un 1100 bicylindre hein! lol. Dès que tu tournes la poignée, gaaaz...! Dans les virages, elle demande beaucoup d'implication, il faut vraiment la balancer sur l'angle pour qu'elle le prenne.

Sinon, quelques petites photos :

Nos jouets:


Ma bande de peur :


La bande de (non) peur de mon pote :


Kawette :



C'était le premier jour ça, donc je ne connaissais pas trop les courbes encore. Après des dizaines de passage, les cales pieds commençaient à toucher et le genou n'était plus très loin du sol, mon pote m'ayant bien conseillé sur le déhanchement, etc...

Voilà!

Sympa tout ça
Faudrait juste que t'arrives à stabiliser ta caméra, ça vibre beaucoup ^^

La vidéo n'est pas de moi! ^^

C'était juste pour vous montrer la route.

gaff au déhanchement sur la route hein.. ( c'est moi qui dit ca?! :dingue: lol )
sinon sympa les petits jouet

Bien sympa tout ça

Il t'as dit quoi pour le déhanchement ? sa m'interesse beaucoup !

Alors là, c'est assez difficile à expliquer comme ça! lol
C'était plus en fonction des différents courbes, des trajectoires, de quand casser la moto pour la faire plonger dans la courbe, passage au point de corde, etc...

Sinon, je trouve cette vidéo déjà pas mal pour éviter des "erreurs" de base.
http://www.youtube.com/watch?v=f6YcnUY5whA

Sortir de la selle pour les roadster, j'ai vu plusieurs vidéos qui le disent. Depuis j'essais de m'y employer. Mais bon, j'ai pas de slider, je conduis en jeen alors j'ose pas trop mettre sur l'angle. (Et j'ai remarqué que mon pneu avant lisse ne me gène pas du tout pour la mise sur l'angle en fait. J'avais peur avant.)

Je le fais de plus en plus moi aussi. (Enfin en mode arsouille bien entendu ^^)!

Je trouve que c'est beaucoup plus confortable pour prendre les grandes boucles je trouve. Je sais pas ce que tu en pense toi ?

Oui, tu peux passer plus vite avec moins d'angle.
Mais il faut prendre l'habitude.

Petit tour en Kawette aujourd'hui. Mais il fait trop chaud, c'est presque insupportable (à moins de rouler en short / t-shirt comme les kékés...)! Je préfère encore la pluie!

Vynce59 a écrit :Petit tour en Kawette aujourd'hui. Mais il fait trop chaud, c'est presque insupportable (à moins de rouler en short / t-shirt comme les kékés...)! Je préfère encore la pluie!

Je te le fais pas dire ! Kawette chauffe et ventile sur le périph ^^

moi tout va bien, sauf que je sue, et elle me crache du chaud entre les jambes !

Pareil.... mais ça allait mieux ce matin

momoracing a écrit :moi tout va bien, sauf que je sue, et elle me crache du chaud entre les jambes !

+1 pour ça aussi.