#108
Merci fab' en tout cas ma kawette est en meilleur état qu'a l'achat... mais delà à rivaliser .... :?:

Si je ne me trompe pas, c'est le reniflard d'huille...
Mais qu'appèle tu une fuite?
DE l'huile qui sort je suppose, en grande quantité?
Ce problème est récurent?

Et moi qui croyait que tu avait sorti exprès le moteur !! là tu me dessoit :mrgreen: :wink:
Vive les motards !!! V à tous!!

#110
Petit Up pour la photo du dessus, personne a d'idée?

Sinon bah ce weekend j'ai remplacé mon support de phare pour ceux qui se souvienne de mon copinage avec le tram :evil:
Du coup je cherche un levier d'embrayage et un entourage de phare, si y en qu'on ca a trainer je prend :mrgreen:

Merci d'avance

Ciao :arrow:
Une petite branlée :lol:

http://fabiano88.labrute.fr

#111
Salut !!

Ce que tu chèrche sur ton moteur, comme je te l'ai déjà dis, il me semble que c'est le reniflard d'huile (j'en suis sur si c'est bien ce que montre ta flèche ....) :oops:
Voilà!

Sinon, pour tes pièces, demande à gizmo091, il à ptètre ça dans son stock ....
A+
Vive les motards !!! V à tous!!

#114
oups, je voulais dire huile ( mais qui va dans la boite à air ) au temps pour moi :D ;

et j'ai pas pris l'info, j'ai constaté, et sa me parait logique, plus du tire dedans et plus la pompe à huile débite, donc plus la pression augmente, donc plus sa a de chance de faire remonter l'huile :D
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#115
Tout à fait d'accord avec gizmo !!!
c'est par la que, lorsque les carbus fuient, de l'essence passe dans le carter d'huile ...

Voilà!
Vive les motards !!! V à tous!!

#117
Ok, merci beaucoup les mec, je comprend mieu maintenant :lol: .
Par contre je suis un peu emmerder par ce que depuis que j'ai fait petit glissade a la con, j'ai du changer le support de pahre pour remettre tout ca droit, mais mon phare est quant même de travers alors que mon support est droit.
Est ce que le cerclage de phare qui a un peu morflé aussi pourai jouer la dessus?

Merci d'avance

Ciao :arrow:
Une petite branlée :lol:

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#119
Fabiano a écrit :Ok, merci beaucoup les mec, je comprend mieu maintenant :lol: .
Par contre je suis un peu emmerder par ce que depuis que j'ai fait petit glissade a la con, j'ai du changer le support de pahre pour remettre tout ca droit, mais mon phare est quant même de travers alors que mon support est droit.
Est ce que le cerclage de phare qui a un peu morflé aussi pourai jouer la dessus?

Merci d'avance

Ciao :arrow:
est ce que tes T de fourches on pas bougé ?
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#120
ca m'étonnerai quand même, la fourche est droite, et je suis tombé a 2 à l'heure et elle glissé sur 2-3m donc ca fait leger, j'essaye de vous mettre ue photo pour illustrer tout ca pour ce weekend.

En tout cas merci les gars :wink:

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