#3
le dessin globale de la jante, pour comparer avec celle de 2005.
En fait j'ai une er5 de 05, et on a taillé la roue pour me la voler :roll:
J'ai trouvé une jante de 2000 d'occaz mais le vendeur n'est pas sur que les modeles 2005 et 2000 soient identiques :)
Ou peut etre que vous connaissez directement la réponse ? :D
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#5
Si si Kent, tu as bien compris :!:
Ne demandes pas dans quel but vouloir prendre la moto de cette facon, ca va contre toute logique ! : ils ont arraché le caoutchouc du U mais aucune trache d'eraflure sur ce dernier.
Voila une photo du chef d'oeuvre :roll: :
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#6
A-Ceed a écrit :Si si Kent, tu as bien compris :!:
Ne demandes pas dans quel but vouloir prendre la moto de cette facon, ca va contre toute logique ! : ils ont arraché le caoutchouc du U mais aucune trache d'eraflure sur ce dernier.
Voila une photo du chef d'oeuvre :roll: :
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:twisted: :twisted: :twisted: les gros dégueulasses........
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"Si t'es pas joli, sois au moins poli"

#9
Faut vraiment etre très con effectivement...
Dans tous les cas, avec une jane coupée ils n'auraient pas pu repartir avec la moto en roulant. Donc autant laisser le U dessus et couper le tube de feraille auquel était attaché le U, ils auraient eu tout le temps nécessaire ensuite, dans leur garage, d'enlever l'antivol...
Des beaux boulet en bref...
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#12
Déja une bonne nouvelle, merci ghizmo !

Merci Polo pour ta photo, effectivement ça se confirme les jantes sont identiques.
Bon ca va deja elargir un peu les chance de trouver ça d'occaz (parceque a 749€ chez kawa :shock: meme pas en reve )
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#17
je ne pense pas qu'ils soit si con que ça.

je m'explique:

Si ils n'ont pas coupé le point fixe c'est peut être qui n'auraient pas pu par la suite transporter la kawette mais suelement la pousser et donc avec le U encors sur la roue sa aurait été pas possible.

Pour ce qui est de coupé le baton de la jante au lieu du U, c'est peut être plus facile car le U est traité et renforcé contre les agression et donc plus résistent que la branche de la jante. Il suffit de couper un bout de la branche de la jante, de retirer le U et le tour est joué. Il leur suffi juste de changer la roue avant si ils veulent garder la moto ou de la revendre en pièces.

non je ne suis pas un voleur :tourne:
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#18
ouép sauf que dans ce cas la tu passes un chiffon doublé autour de la jante tu soulèves et hop t'es parti,aprés tu as tout le temps de coupé le U...( non non je suis pa un voleur de Kawétte lol)
Kent' :idea:
ca faire enfumé par un versys ca fait.. Image ^^
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