hello,
une présentation de ma kawette ? Aller, puisque vous insistez ^^
ça fait deux mois que je l'ai acheté, avec 44000 km, j'en ai déjà fait 3000 avec (je roule pas mal avec ...). Super propre pour son age, elle date de 1999, couleur bleue nuit.
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Les quelques surprises après l'achat :
- j'avais trois ampoules de compteur à changer, c'était pas trop compliqué, et je m'en était rendu compte dès son premier essai
- plus tard j'ai découvert qu'une des trois ampoules de phare était morte ... Pas trop génant
- un antiparasite mal enclanché, ce qui fait qu'elle à tourné sur un cylindre pendant deux jours, en pensant que c'était un encrassage de carbu ...
- la Surprise: en démontant la boite à air, je me suis rendu compte que le cadre était fendu en biais ...
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Bon, je me suis vite rendu compte que la moto avait été accidenté : réservoir changé, cale pieds frotté, embouts de guidons rafflés, carter rayé, cadre fendu .

Pour consolé, j'ai un pot ixil qui envoie un son bien lourd , des rétro très design, avec des clignos qui sont assortis et ça, ça donne toute sa valeur à la moto. Elle est encore bridée, et j'attend mes deux ans réglementaire avant de passé en full ^^ :flingue:
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Bienvenue

Et franchement j'espère que t'as renvoyé l'er 5 au vendeur ... Ou alors j'ai mal compris ...

Ton ER-5 est exactement la même que la mienne : bleu 1999. Mais ce n'est pas "bleu nuit", une couleur plus foncée qui a existé entre 1996 et 1998, mais Pearl Royal Blue, un bleu plus clair, pailleté, à reflets violets.
MAIS !

Si je me suis pris une belle tonche avec mon ER-5 en 2002, le cadre n'a rien subi de semblable !

Tout comme Yokawa, j'espère que tu as rendu la brêle au vendeur : il y a vice caché, c'est indéniable (tu as dû démonter des éléments de la moto avant de te rendre compte qu'elle est impropre à l'usage qui doit en être fait, c'est-à-dire rouler).

Je n'avais pas vraiment prêté attention à ton message jusqu'à ce soir, mais excuse-moi de te le dire, mais tu t'es fait

Je te dirais bien que ça m'est aussi arrivé sur ma première moto, maisje ne suis pas certain que ça te remonte le moral...

Que te dire mon pauvre...

Tu risque gros ,le tube risque de se casser .

Retourne la moto au vendeur .

Ouaip, merci de vos conseil.

Evidemment le vendeur n'en savais rien, et m'as affirmer qu'il à toujours rouler avec ça sans avoir eut de problèmes ... mmmouais, bizarre . Pour le moment ça en est au même point, et j'ai pas trop envie de la lâcher (faut dire elle est magnifique ) ... Et puis c'est un peu compliqué de lui dire " rend moi l'argent, tu m'as vendu un épave !!!" Sachant qu'il à bien voulu négocié 200 euros ... Bon c'est sur que ça répare pas le cadre, et que j'ai bien l'impression de m'être fait ........., comme l'a si bien dis Féodal ^^

Sinon, c'est avocat et toute les emmerdes qui suivent et là j'ai pas le courage de me lancer dans ça


Pour info, c'est dur de ressouder son cadre ?? ^^

Mon tube avait cassé exactement pareil. J'ai roulé avec (et arsouillé) dans jamais avoir eu de soucis et je le vérifiais souvent au cas où.
J'avais revendu la moto ainsi en le précisant à la personne. Pas de soucis non plus.

Ah ben bravo le modo !

Oui , ça se ressoude sans problème , mais il te faudra dégager tout ce qu'il y a autour

ouais, c'est vraiment ce qui m'embête pour le ressoudage , je le sens pas de retirer le moteur ... Après ce serai un bon moyen de vérifier tout en détail et de nettoyer les parties inaccessibles

Tu es vraiment sûr de ne pas vouloir t'entendre avec le vendeur ? Appel téléphonique, lettre recommandée...

Ne serait-ce que pour qu'il te rende une partie de la somme d'achat.

oui, je peux toujours tenté, ça coûte rien ... Oui je vais voir, et je te dirai le résultat

Ha et au faite, je peux pas lui rendre, aujourd'hui j'ai un accrochage suite à un freinage d'urgence, et un ami en moto qui me suivait d'un peu près m'est rentré dedans, du coup j'ai ma coque arrière gauche qui s'est fendue sur 5 cm ... Rien de bien méchant, mais c'est chiant , surtout que mon pote est reparti avec les pompiers avec un genou ouvert mais rien de cassé

Pis tu vas être super content : la coque arrière gauche, c'est la plus difficile à trouver.

Pas cool pour ton pote.

oui, c'est sur ... bah après, c'est vraiment pas grand chose heureusement, ça se voit pas au premier coup d'oeil