Faire un wheeling, avec une meule anémique ?
Okay ->
1) Tu te la nce en ligne droite, bien droit, à moins de 30 km/h
2) T' embraye tout en accélérant,
3) En plantant un coup de frein avant,
4) La fourche se compresse.
5) Lors de la décompression, tu tire sur le guidon en lâchant l' embrayage, le compte tour doit se trouver à env. 6 000tr.
6) Toujours sur le pied sur la pédale, évidement en 1 ère.
7) Partout sauf sur la route et surtout si il y à du monde autour.
Tout cela très rapidement, mais je te conseille pas,j'explique. Tout va en prendre plein la tronche. Si tu y arrive tu passe pour un cador, au pire pour une grosse mer.e. Tu flingue ta meule tu as tes yeux pour pleurer, après il y à pas de potes. Pis si sa se trouve les mômes ils savent pas ce que c'est qu' un wheel.
Et perso il m' arrive que l' avant décolle involontairement ...

; bien que j' ai toujours préféré le stoppie mais avec un simple mono-disque ...
Bref dans tous les cas je conseille pas.
ÉDIT : les reptiles, saloperie !