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Publié : 13 févr. 2013, 00:16
par Clement
Re: ER 5 Racer
Publié : 13 févr. 2013, 21:31
par Barback
Superbe iniative !
Re: ER 5 Racer
Publié : 13 févr. 2013, 22:52
par Darknoreply
Y a du jolie monde ici. Un gros penchant pour celle numéroté 17

Publié : 14 févr. 2013, 17:59
par kevin_hansen
Clement a écrit :
De loin ma préférée
Très bon Post'
Re: ER 5 Racer
Publié : 14 févr. 2013, 21:03
par kevin_hansen
Re: ER 5 Racer
Publié : 14 févr. 2013, 21:37
par Clement
C'est quoi ce pot !!

À côté de ça je me sens tout fière avec ma soudure merdique sur le mien !!!
Sinon Sympa ces cafras aussi !
Y'a un forum en Angleterre sur l'er5/6, je vais m'inscrire.
Autant aller à la source !!

Re: ER 5 Racer
Publié : 14 févr. 2013, 21:47
par kevin_hansen
Clement a écrit :Y'a un forum en Angleterre sur l'er5/6, je vais m'inscrire.
Autant aller à la source !!

Je compte sur toi pour me faire les petits compte-rendus de tes trouvailles.
Mais bon courage pour lire des explications techniques en anglais

Re: ER 5 Racer
Publié : 14 févr. 2013, 22:04
par Clement
Je vais commencer par regarder les zimages ^^
Re: ER 5 Racer
Publié : 14 févr. 2013, 22:09
par kevin_hansen
Clement a écrit :Je vais commencer par regarder les zimages ^^
Fait moi signe quand tu combe sur une prépa ACE LONDON

Re: ER 5 Racer
Publié : 15 févr. 2013, 20:21
par Clement
Re: ER 5 Racer
Publié : 16 févr. 2013, 10:09
par Veilleur
Sur ton lien (le premier par exemple.) Il faut que tu clique sur "Liens permettant de partager cette image " Ensuite tu prend le lien qui se situe dans l'encart "Direct". Tu rajoute les balises IMG,
Ce qui te donne :
Code : Tout sélectionner
[img]http://img138.imageshack.us/img138/5364/imageyto.jpg[/img]
soit :

Re: ER 5 Racer
Publié : 16 févr. 2013, 11:07
par kevin_hansen
sympa les photos
a voir le projet finit
Re: ER 5 Racer
Publié : 16 févr. 2013, 12:54
par Clement
Qu'est ce qu'ils foutent du vase d'expansion ??
Pour la deuxième je vous pas autrement...
Il peut être réduit, change de forme, mais apparemment les mecs le font disparaître !!!
Un éclaircissement ?
Re: ER 5 Racer
Publié : 16 févr. 2013, 14:25
par kevin_hansen
Clement a écrit :Qu'est ce qu'ils foutent du vase d'expansion ??
Pour la deuxième je vous pas autrement...
Il peut être réduit, change de forme, mais apparemment les mecs le font disparaître !!!
Un éclaircissement ?
Je me demande la meme chose, je suis allé voir un préparateur de cafe racer ce matin et on se pose la question suivante :
OU METTRE LE VASE D'EXPANSION ?
Re: ER 5 Racer
Publié : 16 févr. 2013, 15:46
par Clement
On peut fabriquer un réservoir et le mettre dans la coque arrière, mais alors on a une monoplace...
On peut le mettre à la place de la boîte à air en mettant des cornets...
Peut on le supprimer ?
C'est quoi le petit réservoir sous le réservoir côté droit ? C'est je crois une parti du LDR. Donc on supprime l'Arriere, on met une dépression sur celui ci et un trop plein... Certe on réduit la quantité de LDR et on s'expose à la surchauffe... Mais bon... De toute façon y'a une solution !
Re: ER 5 Racer
Publié : 16 févr. 2013, 16:02
par kevin_hansen
Clement a écrit :On peut fabriquer un réservoir et le mettre dans la coque arrière, mais alors on a une monoplace...
On peut le mettre à la place de la boîte à air en mettant des cornets...
Peut on le supprimer ?
C'est quoi le petit réservoir sous le réservoir côté droit ? C'est je crois une parti du LDR. Donc on supprime l'Arriere, on met une dépression sur celui ci et un trop plein... Certe on réduit la quantité de LDR et on s'expose à la surchauffe... Mais bon... De toute façon y'a une solution !
Sur mon projet je pense L'installer en dessous de ma selle à la place de la boite à air.
a voir dans quelques mois au moment de la prépa
Re: ER 5 Racer
Publié : 16 févr. 2013, 18:26
par Ice cream racer
kevin_hansen a écrit :Sur mon projet je pense L'installer en dessous de ma selle à la place de la boite à air.
a voir dans quelques mois au moment de la prépa
Je pense que ce n'est pas souhaitable. Il faudrait vérifier, mais il me semble que le niveau maxi du réservoir doit correspondre au même niveau que la soupape de surpression. Si tu le mets à la place de la boîte à air, il risque d'être trop bas et ne pas pouvoir aspirer le LDR quand il en manquera. Je pense qu'il y a moins de risque à le mettre plus haut que plus bas. Par exemple plus haut de 10 cm, c'est 10 mBar de plus. Donc par rapport au clapet de suppression taré entre 0,95 et 1,25 bar, c'est complètement négligeable, il poussera le LDR. Et à l'aspiration, ça ne posera pas de problème.
Ça reste à vérifier...
Re: ER 5 Racer
Publié : 16 févr. 2013, 18:42
par kevin_hansen
Ice cream racer a écrit :kevin_hansen a écrit :Sur mon projet je pense L'installer en dessous de ma selle à la place de la boite à air.
a voir dans quelques mois au moment de la prépa
Je pense que ce n'est pas souhaitable. Il faudrait vérifier, mais il me semble que le niveau maxi du réservoir doit correspondre au même niveau que la soupape de surpression. Si tu le mets à la place de la boîte à air, il risque d'être trop bas et ne pas pouvoir aspirer le LDR quand il en manquera. Je pense qu'il y a moins de risque à le mettre plus haut que plus bas. Par exemple plus haut de 10 cm, c'est 10 mBar de plus. Donc par rapport au clapet de suppression taré entre 0,95 et 1,25 bar, c'est complètement négligeable, il poussera le LDR. Et à l'aspiration, ça ne posera pas de problème.
Ça reste à vérifier...
Est il possible de le retirer ???
Dans mon projet le seul problème qui se pose c'est la place de ce vase d'expansion
Re: ER 5 Racer
Publié : 16 févr. 2013, 19:01
par Ice cream racer
Moi je le garderais. Si ton moteur manque d'eau, tu risques gros. Et surtout tu feras rentrer de l'air dans ton circuit.
Pourquoi ne pas utiliser un vase d'expansion pour lookheed ?

Re: ER 5 Racer
Publié : 16 févr. 2013, 19:10
par kevin_hansen
Ice cream racer a écrit :vase d'expansion pour lookheed
Tu peux développer ??