Mon futur achat d'ER-5
Publié : 18 juin 2011, 13:57
Bonjour,
Voilà je suis à la recherche d'une ER 5, mon choix c'est porté sur celle-ci car c'est ma première moto, et elle réputée pour être légère et avoir une prise en main facile, comme son entretiens. Aussi, je n'aime pas la puissance, 50cv me paraisse bien suffisants !
Je n'y connais pas grands chose pour le moment en moto, mais la mécanique ne me fait pas peur, j'en fait un peu sur ma voiture.
Ce que je voulais savoir, il y a-t-il des choses particulières à regarder lors de l'achat d'une ER-5 ?
Par exemple, au permis, on apprends à faire pleins de vérifications (chaine cinématique, partie cycle, etc...) est-ce que c'est valable pour l'achat d'une moto pour ne pas passer à côté d'un défaut ?
Il y-a-t-il un millésime qui pose problème particulier ?
Par exemple, un concessionnaire Kawa m'a dit que la ER-5 avait un défaut au robinet, qui faisait fuir l'essence dans le bas-moteur, alors qu'un mécano à son compte, plus sérieux à mon avis, m'a dit que c'était rare et pas utile de le changer.
Aussi j'ai vu qu'il y a un risque que le cadre soit fissuré, même si c'est très exceptionnel. C'est possible de le voir comme ça en regardant dessous le moteur ?
Enfin voilà, je suis un peu une brebie au milieux des loups, pas évident d'être en confiance face à un vendeur lors de l'achat d'une première moto et qu'on y connait peu de choses ! Aussi, je ne connais pas de motards qui pourrai m'accompagner lors de l'achat...
Merci d'avance de vos conseils pour éviter certains pièges !
Voilà je suis à la recherche d'une ER 5, mon choix c'est porté sur celle-ci car c'est ma première moto, et elle réputée pour être légère et avoir une prise en main facile, comme son entretiens. Aussi, je n'aime pas la puissance, 50cv me paraisse bien suffisants !
Je n'y connais pas grands chose pour le moment en moto, mais la mécanique ne me fait pas peur, j'en fait un peu sur ma voiture.
Ce que je voulais savoir, il y a-t-il des choses particulières à regarder lors de l'achat d'une ER-5 ?
Par exemple, au permis, on apprends à faire pleins de vérifications (chaine cinématique, partie cycle, etc...) est-ce que c'est valable pour l'achat d'une moto pour ne pas passer à côté d'un défaut ?
Il y-a-t-il un millésime qui pose problème particulier ?
Par exemple, un concessionnaire Kawa m'a dit que la ER-5 avait un défaut au robinet, qui faisait fuir l'essence dans le bas-moteur, alors qu'un mécano à son compte, plus sérieux à mon avis, m'a dit que c'était rare et pas utile de le changer.
Aussi j'ai vu qu'il y a un risque que le cadre soit fissuré, même si c'est très exceptionnel. C'est possible de le voir comme ça en regardant dessous le moteur ?
Enfin voilà, je suis un peu une brebie au milieux des loups, pas évident d'être en confiance face à un vendeur lors de l'achat d'une première moto et qu'on y connait peu de choses ! Aussi, je ne connais pas de motards qui pourrai m'accompagner lors de l'achat...
Merci d'avance de vos conseils pour éviter certains pièges !
