Forum ER5

Voici ma question

Bonjour


Est-ce que vous pouvez m’aider
Ne trouvent pas l’information sur le couple de serrage J’ai une vis qui était desserré j’ai pris une des vis du carter moteur et avec ma clé dynamométrique et je suis parti de 20 newtons-mètres La clé se déclencher très facilement je suis monté petit à petit jusqu’à 38 newtons-mètres la clé se déclenche mes la j’ai arrêté de peur de faire la tourner et de foirer la vis ou le filetage.Je trouve que là ça fait beaucoup
Est-ce bon ou pas comme référence pour la resserrer?

Cordialement
merci

Ok je suis novice en mécanique donc si je me réfère a ce que vous venez de m'envoyer comme c'est un boulon de 12 la tète de vis je peu aller jusqu'à 45 Nm

Je t'ai envoyé un MP .

ok merci je vais prendre une douille de 12 et ma clé dynamométrique et serré comme dis

Nicolas27 a écrit : ↑

02 mai 2021, 15:19

Ok je suis novice en mécanique donc si je me réfère a ce que vous venez de m'envoyer comme c'est un boulon de 12 la tète de vis je peu aller jusqu'à 45 Nm

Non, si la tête est de 12, la vis doit faire 8 de diamètre, donc 14 à 19 Nm ou 1,4 à 1,9 kg ou 1.40 à 1.90 DaN.

On parle bien du diamètre des vis .

Junior, Nicolas a mis:
"boulon de 12 la tète de vis" ça demande une précision, d'après la photo c'est une clé de 12 qui va dessus donc vis de 8 d’où ma réponse.

Bin oui , faut se baser sur le diamètre de la vis , pas de la tete .

Vu, mais Nicolas parle 45 Nm, ce qui fait environ 4,5 DnA ou kg. C'est beaucoup trop.

La RMT conseille pour une vis de diamètre 8 , un serrage entre 1.40 et 1.90 .

J'espère qu'avec tout ça on l'a aidé.

A bas trop tard je viens juste de voir vaut réponses ça vas rester comme ça

Comme je disais précédemment ça va rester comme ça le mal est fait au pire...
Le risque maintenant si c’est serrer trop fort en desserrant c'est de plus l'abîmé c’est arracher le filetage si il est abimer en voulant mettre au couple correct là sa tien.
j'ai fais tourner la moto bien 20 minute ce matin au ralenti moteur bien chaud pas de fuite