Forum ER5

Bonjour, m'étant séparé de ma kawa le mois dernier (j'ai pris une vstrom 650 à la place), je voudrais remercier chaleureusement les membres du forum pour l'aide qu'ils m'ont apportée et pour tous les tutos que j'ai pu trouver sur le forum. Je m'en suis servi déjà pour ma vstrom (vidange, liquide frein, liquide refroidissement,...).
Je pense en particulier à féodal et junior, mais aussi à jean-charles et d'autres que j'oublie probablement...
Je ne manquerai pas de revenir de temps en temps, au moins pour lire les messages de bienvenue de féodal

Excellent choix la V-Strom
Ça doit te changer un peu niveau hauteur de selle !

Oui c'est entre autre pour cela que j'ai changé : je mesure 1m85 et je me sentais trop vers l'avant et à l'étroit sur l'er5. En plus, je vais transporter beaucoup plus souvent mon fils donc je voulais quelque chose de plus confortable pour du duo (je roulais 9000 kms par an avec l'er5, ce sera environ 13000 avec la vstrom).
De toute façon, je savais en achetant l'er5 que ce serait provisoire : j'ai eu le permis l'an dernier et je voulais me faire la main sur quelque chose de léger et apprendre la mécanique. Une fois de plus, ce forum m'aura été d'une aide préciseuse...
Par contre, j'ai dû faire attention au début avec la vstrom à la vitesse : là où je roulais à 90-100 kms/h avec l'er5, j'ai les même sensations (turbulences, bruit) avec la vstrom à 130-140...

Bien rares sont les messages de départ, et le tien s'avère particulièrement long. Il vaut mille messages de bienvenue.

Nombreux sont les acquéreurs temporaires d'ER-5, nous le savons tous, nous l'acceptons, la larme à l'oeil.

Une nouvelle expérience s'ouvre à toi alors...

Bonne route à toi, que l'asphalte te soit favorable et la météo clémente.






Et je reste partant pour immoler par le feu ta vaillante nouvelle monture d'impie.

bienvenue ! oups non, bon vent !
C'est plaisant en effet de savoir ce que deviennent nos anciens membres etc. Tu étais ici chez toi tu le sera toujours donc n'hésite pas ! Regarde moi même je n'ai plus d'ER5 pourtant je suis la.

Je te souhaite donc plein de bonnes choses et surtout bonne route !

(et oui le v-strom à logiquement plus de cv que l'ER5 donc c'est normal )

J'ai choisi la V-Strom (2008 la mienne) pour les mêmes raisons que toi, ma taille et son aptitude au duo. En 650 parce que 1ere moto de plus de 125 cc ça me paraissait bien assez et après 10 000 km à son guidon dont pas mal de duo (et un tour de Corse) c'est toujours le cas !

Par contre ma femme qui est pourtant pas petite (1m74) ne se sent pas du tout de la conduire et préfère un roadster plus bas et plus compact comme l'ER5.

Bonne route à son guidon !

Ben voilà : faut garder son ER-5 même si on prend une autre moto.

C'est pourtant pas compliqué !

Et bien figurez-vous que j'aurais gardé mon er5 avec grand plaisir pour ma femme mais elle ne veut pas entendre parler de permis moto...
Elle ne voulait pas non plus entendre parler de duo jusqu'à présent, peut-être cela changera t-il avec la vstrom...

M'en fous. C'est pô une raison !

ça je te comprend ! Moi le duo ça va, elle en redemande même, ce qui j'avoue me gonfle un peu par moment car j'aimerais bien rouler avec les copains mais seul sur ma monture ^^

Pour le permis moto idem elle ne veut pas en entendre parler

Ne vous plaignez pas ça fait moins de bécane entretenir et plus de place dans le garage

Quelle idée de se marier aussi...

J'ai quand même été marié pendant 9 mois à une ER5 !

Les gars, je crois qu'on a tous le même problème avec nos nanas ! En fin de compte c'est pas nos er5 qu'on devrait dégager, mais peut être nos femmes!! (ça va je sais que la mienne ne regarde pas ce fofo )

t'es un malade toi !!! ne jamais sous estimer sa femme !! Perso entre dieu, rossi, mon patron et ma femme, ben c'est bien cette dernière que je crains le plus mdrr !!

+1 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!