Me revoilà.

Il y a quelques temps j'avais fait un topic sur une er5 d'occasion. (une bleu de 1999).

Et donc en passant devant mon concessionnaire j'ai vue cette moto, j'ai étais demander le prix pour le cas ou on sait jamais lol.

Donc toujours de 1999 (lol), 26000km au compteur, un rétro en plus (oui il manquait un rétro), et une révision en prime (surtout ça qui m'avais coincé avec le particulier qui l'as vendait à l'époque).

Consommable pneu/kit chaine et plaquette de frein, récent ou encore en très bon état.

En équipement, un saute vent ermax, protége réservoir, silencieux rémus avec réglage approprié, mini cligno avant / arrière, plaque perso.
Vendu avec le silencieux d'origine.

Donc voilà, très bon état pour 2000€.

Je pense la prendre.Marre d'attendre et niveau esthétique j'ai vraiment un coup de coeur.





Voilou.Vos réaction?

n'hésite pas

bien équipé, à priori bien entretenue et tu partirais avec une révision faite et le prix est honnête
perso j'ai eut la mienne à 1800euro avec 18000km pour une année 2000 mais bien moins équipé...

Oui super belle ms cependant je pense que tu peux trouver plus récent mais moins équipé pour le même prix. J'ai eu la mienne a 1700euros, 18000 km année 2003

Merci les gars pour vos réponses.

Lionel, toi t'as eut comment dire, de la chance, moi j'ai eut mon permis en mi mars et j'ai cherché crois moi sur tous les supports, et j'en ai jamais vue de ce type.

J'ai suffisament attendu je pense, 3 mois que j'ai vendu ma 125 et donc que je roule plus et je peux te dire c'est dure lol.

Celle la est pas très chère, très bien équipé et propre.Pourquoi s'en priver?

Pour une er5 je l'as trouve à croquer, et c'est rare, les 500cm3 en général je les trouve banal et sans charme.Puis là on dirait une mini bandit miam lol.

Elle a l'air bien , le prix est vraiment tres bon et tu as plein des acesoires! On rajoute ton "coup de coeur" , je me demandes qu'est-ce que tu fais toujours en face de ton ecran et pourquoi tu n'es pas encore en route pour aller la chercher...

Parce que l'on est dimanche et que le concessionnaire est fermé .Lundi pareil, donc ben mardi je ferais tout pour l'avoir je pense avant qu'elle parte !

J'ai trop hate de rouler en tout cas .

Tiens l'ancien proprio m'avais dis grâce au silencieu et les réglages aproprié il avait gagné un chouillat en puissance, possible?

Elle a dû gagner un peu mais c'est un 500 donc pas de différence extravagante .
En tout cas avec le silencieux elle doit faire un p'tit bruit bien sympathique

Ouais j'aurais quoi une er5 de 51/52cv, alors jaloux? Mdr.

Sinon le bruit est magnifique ouais, de bas à très haut régime ça miole hummmm .
Je vous ferais une video si vous voulez.

Lionel a écrit :Oui super belle ms cependant je pense que tu peux trouver plus récent mais moins équipé pour le même prix. J'ai eu la mienne a 1700euros, 18000 km année 2003

ouai mais là c'est vraiment une bonne affaire!

les prix d'occaz c'est dans les 2000/2300 pour une en dessous 2001... du moins sur paris

Oui chez moi aussi psicoblues...

Bon ben je vous tiendrais au courant pour la bécane, du moins si ça intéresse quelqu'un

ben a l'acheter, et te pose pas de questions:

C'est ce que je compte faire l'ami ...

A la 1ère heure demain devant le concessionnaire lol.

Dite quand on achète une moto d'occasion chez un pro, on peut l'avoir direct en faite non?Vue que les niveau et tout le bazar c'est déjà fait.

Juste a l'assurer avant quoi, et 2ème question, la carte grise quand on fait la demande à la prefecture on peut l'avoir direct sur place je sais plus?

Si c'est le cas demain soir elle est chez moi lol.

logiquement, tu peux assurer une moto avec la vieille cg pdt 15 jours, après la cg est périmé et tu dois etre en mesure de montrer la nouvelle (qq'un confirme ?)

sinon, tu prends la 1/2 journée, et tu vas la changer à la préfecture..ce sera, et tu as la nouvelle directe en main propre..

bougnat a écrit :logiquement, tu peux assurer une moto avec la vieille cg pdt 15 jours, après la cg est périmé et tu dois etre en mesure de montrer la nouvelle (qq'un confirme ?)

j'connais des gens qui ne change pas leur carte grise et aucun problème d'assurance, cependant c'est un défaut de carte grise au delà de 15jours, car tu doit la changer. Pour le changement, tu te pointe à la préfecture avec justificatif de domicile, certifaicat de session, certification de de mande d'immatriculation, certificat de non gage et ta carte bleu ou ton chéquier voir du liquide...

Belle machine, pour la carte grise c'est souvent le concess qui s'en débrouille. Bonne route

c'est pas un mois le délais pour changer sa CG?!

Sinon, pour ce qui est de cette occasion, elle a des fourreaux de fourche excessivement propres pour leur age... N'a-t-elle pas subit d'accident cette superbe occas'? Fais attention à l'alignement du cadre.

sarah.57 a écrit :

bilabong a écrit :c'est pas un mois le délais pour changer sa CG?!

si, 1 mois !
Après ce délai tu peux être verbaliser pour non mutation de carte grise (90 €)

Pile poil le prix de la CG de la kawette ici!!

bilabong a écrit :elle a des fourreaux de fourche excessivement propres pour leur age...

Vrai ! Cette question mérite d'être posée, il est fort bila

Merci encore à tuos pour vos réponses.

Donc au pire j'aurais un délais de 1 mois pour la carte grise.De toute façon toutes les pièces à fournir (certificat de session, certification de demande d'immatriculation, certificat de non gage) pour obtenir la nouvelle carte grise c'est le concessionnaire qu'il les donne je suppose.Donc pas de soucis.

Donc ben demain matin je vais ré-essayer la machine, et faire le tour du propriétaire voir si tout fonctionne, et si c'est le cas je file direct à mes banques faire les virements, ensuite à l'assurance et retournerai à la concesse chercher mémére.

Si j'ai le temps je passerai même à la precture pour la carte grise.

En un matin ça peut se faire vous croyez?