Salut je voudrais savoir s'il existe des passage de roue pour les er5 ou si tout le monde coupe juste sa bavette ?
Et si vous avez des photos des vôtres ça peut m'intéresser.

T'as essayé avec la fonction recherche ?
Et certains ont coupé les bavettes, ce qui n' est surement pas le mieux pour moi sur l' aspect pratique !

Barback a écrit :T'as essayé avec la fonction recherche ?
Et certains ont coupé les bavettes, ce qui n' est surement pas le mieux pour moi sur l' aspect pratique !

Merci pour ta réponse

Bon en gros j'aimerais s'il y a toujours des actifs qui pourrait me présenter le derrière
Enfin je veux dire leur passage de roue a base de bavette, support de plaque etc... Si des gens motivé peuvent montrer leur fessier et indiquer leur installations etc....

Merci d'avance.

salut!

il y as une méthode pour fabriquer son propre passage de roue , c'est assez long mais tu as le bonheur de dire "c'est moi qui l'est fait"

tu emballe l'arrière de ton er5 dans du flim plastique au niveau du passage de roue , tu bourre de mousse PU (le plastique protege la moto et empêche le PU de coller au carénage (pour que le film colle tu peux utiliser du scotch double face fin )

une fois le PU bien sec tu le taille et le ponce pour lui donner la forme du passage de roue que tu désire ensuite tu installe un film sur le PU et tu fabrique ton passage de roue avec des bandes de fibres de verres et résines époxy (croise ou tresses les pour plus de solidité)

ne pas oublier de creuser le PU un peu plus profond pour compenser l'épaisseur de la fibre de verre qui pour une question de solidité devrais etre entre 1.5 et 2 mm

ensuite un peu de mastic de finissions , ponçage et mise en peinture

Argh ! tu parle de te faire chier !
PU =polyuréthane ?

Barback a écrit :Argh ! tu parle de te faire chier !
PU =polyuréthane ?

oui PU= polyurethane

c'est une methode chiante et longue MAIS tu peux faire exactement ce que tu veux avec cette methode

tu peux aussi te servir de cette methode pour faire des selle type cafe racer , une selle confort (si si je vous assure ) etc.....

la partie "selle confort" c'est la partie la moins crédible du poste

cowdenc a écrit :la partie "selle confort" c'est la partie la moins crédible du poste

et pourtant... tu moule ta selle grace a la mousse pu (qui sert juste a donner la forme que tu veux) ensuite tu utilise du tapis de sol et de l'alfa gel pour la partie molle (et donc confort) de la selle , tu enroule le tout dans du flim pour rendre le tout etanche et tu recouvre de cuir

te voila avec une selle confort de base