merci pour les infos j ai oublie de dire que deja un ki tdyno stage 1
si je mets le boitier cdi du gpz 500 est ce que le probleme sera resolu vu que je change la cartographie de la moto
sinon avec les arbres a cames du gpz vu que ceux du er5 sont differents
concernant ta qusteion depuis la sotie du r1 j ai flashe dessus j ai attendu et mis de l argent de cote pour l acheter
pour mon er 5 je n arrive pas a m en separer la nostagie
je presente je m appelle lionel
j ai 34 ans
j ai deux motos une er5 qui fut ma premiere moto et que j ai toujours et une autre pour la piste un r1
je suis originaire de l yonne
salut a tous ma kawette a un petit probleme elle refuse de prendre ses tours a partir de 9000 la elle se coupe pour info j ai effectue un realesage et mos des pistons haute compression la cylindree est a 520 cm3.j ai des filtres kn en direct la la culasse a ete polie a l echappement et admission gui...