Il est devenu marron et il sent l'essence

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Non, je l'ai laisser .

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D'accord merci

Le réglage carbu à êtes fait en même temp que la syncro en janvier, je dirai que les bougie on 2 000 km. Pas de prise d'air au niveau de la boîte à air seul truc, le filtre a air qui avait pris l'essence ( pointeau qui étai reste coincé) , j'ai recommander un filtre . Et pourquoi doit ton augmenter ...

Pourtant je suis à 2 T 1/2 avec pot origine.

A premier vu non

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Petite question, quel serai les symptômes d'une trop grande richesse ?? Il me semble être réglé à 2 T 1/2

Ha bas justement la mienne à pas beaucoup de résistance, il arrive à s'enlever tout seul , alors quand elle chauffe je veille au grains qu'il s'enlève pas , sinon sa cale
Mai bon , sa se trouve ces l'usure de la pièces, je vai voir sur le 500 GPZ chez mes parent, comment il se comporte

Autre petite question à 100 balles, la petite tirette du starter et telle dure à tirer, ou au contraire ,car je pensse que le mien a pas beaucoup de résistance, du coup quand je la laisse chauffer il a tendance à bouger et à réduire le starter

Je pense que c'était le fotif, car depuis elle a tourne bien .

Bonjour, alor ces la procédure suivante, mai aujourd'hui elle a rouler impeccable. Mai je me dit que sa pouvai venir du manchon de la boîte à air que j'avais mal emboîter, la partie entouré était plier à l'intérieur. [ https://images.forum-er5.fr/files/thumb/0ef81ca12f8ed4767c151a3f38ef38c9.jpg ] Al...

Dernière nouvelle, alors j'ai démonter bougie , bonne ya de l'étincelle, vis richesse identique au deux la seule différence ces que le manchons de gauche étai légèrement pincer mai rien de grave car sans la boîte à air sa fait pareil quand je la demare 30 secondes le gauche chauffe plus vite que le ...

Alor dommage que la météo soit vraiment pas belle chez moi , mai voilas . J'ai mis sur réserve . Démarré la moto avec starter pui l'enlever, j'ai pas entendu de raté, mai 1 cylindre est toujour chaud avant l'autre. Donc après avoir éteint la moto je débranche l'anti-patate du coter chaud . Elle dema...

Merci pour l'info , en tous cas demain je vais essayer de la faire tourner sur la réserve, car quand j'ai enlevé le réservoir, je l'ai vider par la réserve et sa coulait bien

Tu parle du filtre vers le robinet ?
Honnêtement jamais ouvert , je trouve le système du GPZ beaucoup mieux.

Ces se que je me suis dit après ma publication. Mai en janvier elle a eu un nettoyage carbu ( gicleur de ralenti bouché bizarrement ces toujours du même coter ) et syncro + bougie. Donc à la moindre occasion d'aller au travail avec j'en profite et la depuis le debut du moi elle me fait ça. Et til po...

Bonjour à tout le monde, voilas que depuis quelques temps ma moto a des ratés au démarrage, obligé de rester avec le starter asser longtemps et de garder un petit filé de gaz au stop et au feux . Et quand je déceler ver le 3500 elle me fait comme des petits explosion d'air à l'échappement ( echappem...

Impeccable merci , et pour les info , je vois bien les fixation