c'est pas vraiment étonnant, ça m'est déjà arrivé plusieurs fois de récupérer de l'eau dans le réservoir ( tous les 3 mois environs je démonte mes carbus / purge du reservoir) et bien deux -trois fois la réserve était pas nette ... ça ma foutu en l'air ma hornet récemment. Pourtant je fais des plein...

Salut Salut

Bon après tous ces déboires,

ça y est Kawette retourne rond.

Je ne sais pas trop d'où pouvait venir la panne (bougie faiblarde ou merde dans le carbu ).

Maintenant direction le CT =)

Bon Bonne nouvelle, après recharge de la batterie le démarreur de lance comme il faut 😁 Le moteur semble vouloir se lancer ( presque une petite explosion). J'ai testé rapidement, demain je vais vérifier que j'ai bien de l'essence dans les cuves des carbu. J'ai eu un petit doute en débranchant mes du...

Salut,

Bienvenue dans la team =)

Super petite moto ces petits bi =)

Bonne route

Des news ? J'ai enfin pu remonter kawette après avoir eu les nouvelles bougies :triste: Bon bah mauvaise nouvelle, j'ai tout remonté, mis un coup de clé le moteur se lance et rien =/ Après deux trois essais, le demarreur ne se lance plus et il y a juste un bruit de grésillment venant de l'arrière d...

Bikawa a écrit : ↑

11 févr. 2025, 08:57

Une bougie tordue !!!

Sur la partie en connexion avec l'anti parasite

Bon, J'ai vérifié les bougies, les deux font bien des étincelles ( elles sont quand même pas en bel état, une est notamment tordue :pretre: ). Néanmoins ça me valide mon chainage bobine / antiparasite / bougie. En bref, j'ai pas trouvé vraiment ce qu'elle pouvait bien avoir cette kawette =/ . Je vai...

Salut Zouzou

Bonjour à tous, Kawette à décidé de faire quelques siennes mardi. Pour info, suite à la panne de ma moto principale (Hornet de 2013), j'ai repris Kawette depuis début décembre et aucun soucis particulier, elle a roulé tous les jours. Elle a démarré mais pas "comme d'habitude" , uniquement avec le st...

Salut, Salut, C'est tout le plaisir de l'ER5 ( enfin la mienne). Dès que je l'ai eu je suis tombé en panne haha Ces motos n'aiment pas trop être arrêté longtemps couplé au manque d'entretien de certains propriétaires. Néanmoins , une fois remise en route c'est des vrais horloges et des sensations qu...

Bonjour à tous, Malheureusement, je suis tombé avec la Kawette il y a maintenant un an , pas vite pas fort mais ça a suffit. Résultat amortisseur tordus car le pot et la platine sont venus appuyer dessus, du dégât esthétique, une fourche tordu et beaucoup de dégât moral. Appel chez Kawa pour la répa...

Bon Bon Bon, 100 bornes plus loin, grosse fuite par le carbu droit (coule en continu moteur tournant) , je démontes les deux carbus, je les trouvent remplis de merde (pour à peine 100 bornes) petit dépot rougeatre et croute (pas de metal). Bref, je penses qu'avec la pénurie j'ai du me taper un fond ...

Bonsoir à tous, Bon finalement j'ai reçu mon tournevis coudé Buzzeti aujourd'hui donc tout content je vais pour enrichir la bête :couteau_suisse: et là c'est le drame impossible de l'utiliser les durites de liquide de refroidissement me gène :confused: je démonte ces dernières et finalement bof rien...

junior a écrit : ↑

13 oct. 2022, 08:01

Hauteur des cuves bonne ?

Tu peux augmenter la richesse quart de tour par quart de tour jusqu'au bon fonctionnement de ton moteur .

Je les ais réglés à 17 mm de hauteur quand j'ai refait les carbus. Je vais essayer de régler ça bon là j'ai remis la batterie à charger car elle était à plat.

Bonsoit messieurs, Bon petite galère, ayant finis mon déménagement, j'ai refais mon second carburateur. J'ai changé les vis de richesses (présente dans les kits) et j'ai reregle à 1 tour 1/4 comme dans la rtmt. Résultat la moto démarre avec le starter mais difficilement et cale facilement et sans s...

Bonsoit messieurs, Bon petite galère, ayant finis mon déménagement, j'ai refais mon second carburateur. J'ai changé les vis de richesses (présente dans les kits) et j'ai reregle à 1 tour 1/4 comme dans la rtmt. Résultat la moto démarre avec le starter mais difficilement et cale facilement et sans st...

Bonsoir à tous, Je viens vous donner quelques nouvelles, je penses avoir trouvé "mes" pannes : - mon réglage de flotteurs était à 22 mm - le ressort de mon pointeau restait bloqué en position rentré --' Les deux combinés explique à mon sens ma fuite d'essence par le trop plein. J'ai vu mon mécano et...

Une question, pourquoi que le droit ? Quand on démonte des carbus, on change les mêmes pièces. Lequel fuit ? le refait ou l'autre ? Et bien je l'avais fait faire par mon garagiste et je ne penses pas qu'il avait fait les deux (je vais quand même l'appeler demain pour être sûr :wink: ) (ça expliquer...

Pour les pointeaux , vu que c'est compris dans le kit de réparation autant les changer . Bien nettoyer le puit des pointeaux . Reprendre la hauteur des flotteurs .et comme dit Etienne , vérifier si le robinet fonctionne correctement . https://www.youtube.com/watch?v=DcKKw6St9i4 Une technique partic...