Bonjour, Si mon post n'est pas dans la bonne section je le modifierai. M'étant séparer de mon ER5 de 1997, il me reste mon support de top case avec sa visserie, je souhaite m'en séparer. Une remise en main propre est possible sur le secteur de Metz en Moselle(57) ou un envoi à vos frais possible ave...

Encore merci à toi pour ton achat !

Bonjour à toutes et à tous, Récemment je me suis séparé de ma petite Er5, il me reste toutefois une ligne complète delkevic (quasi-neuve) et la revue technique. Je m'en sépare pour 100e en main propre. Si quelqu'un est intéressé ne pas hésiter à me contacter en Message privé 😄. Ps: Je suis de Mosell...

Bonjour à tous ! J'ai récemment fait l'entretient de ma Kawette (36.000km). Donc les jeux de soupapes, synchro, vidanges etc... Jusqu'au moment ou je me suis heurté à un petit soucis pour faire ma richesse. Un soucis même un peux chiant, il n'y a pas la place pour passer un tournevis :roll: . J'ai e...

Holà bienvenue et bonne route !

Bienvenue et bonne route !

Bienvenue et bonne route

Bienvenue et bonne route

Bienvenue et bonne route

Petit retour sur mon problème qui n'en était finalement pas un :tarte: Le marquage du repère ''T'' est inscrit en deux fois (une fois en haut et une fois en bas) résultat il me suffisait de faire tourner l'alternateur plus lentement pour pouvoir apercevoir ce marquage, mea culpa. Donc si à l'avenir ...

junior a écrit : ↑

01 mars 2022, 12:33

Avant que tu ne t'attaque au réglage , ton moteur fonctionnait correctement


https://youtu.be/Z9YE9LzWWwA

Le moteur fonctionnait pas top il avait tendance à faire ''clac-clac'' et j'avais une perte de puissance (comparée avec un ami qui a lui aussi une ER5 bridée).

Makosse a écrit : ↑

28 févr. 2022, 13:02

Repère C : cylindre droite

Repère T : cylindre gauche

J'ai justement pu faire celui de droite avec le marquage en C au niveau de l'alternateur mais celui de gauche ne correspond pas avec le marquage en T. Les repères sont inversé par rapport à la revue technique.

Peut être quelque chose qui est tombé dans ton réservoir et qui est venu boucher la membrane ensuite , tu as un filtre à essence sur tes durites ?

Merci !

Bonjour à tous, Petit (très gros) déterrage sur le réglage du jeu des soupapes . Je me suis attelé à le faire ce week-end car apparemment il n'avait jamais été fait (35.000km). Après démontage du cache culbuteur je me suis aperçu comme l'auteur de ce post que la revue technique indique de se mettre ...

Bonjour à tous, je me présente, je suis motard depuis 3 ans et roule depuis peu avec une Er5 de 1999. Je suis de Moselle dans le grand est.

À bientôt sur le forum