Bonjour à tous, je vais vous exposer mon problème sur ma Kawasaki de 97. Avant le passage en hivernal j'avais redémarré madame. Une dernière fois elle avait bien démarré mais elle broutait. Il y a de ça une semaine. J'ai voulu la redémarrer. Impossible de redémarrer, j'ai contrôlé. J'ai bien de l'es...
Moi perso non c'était aujourd'hui la j'ai remis la batterie a charger et j'ai pulvérisé du deo sur l'admission et joint boite a air elle accélère pas je pense au vis de richesse mais déjà 1t 1/4 et 1t1/2
Bon bah toujours le même problème La moto démarre seulement avec le starter et de plus la moindre accélération la fait caller Je vais finir par la déposer en garage 😅 As tu réglé ton problème j'ai exactement la même chose apres nettoyage carbu démarre nickel mais cale a la moindre accélération Du c...
Bon après petit démontage en effet y a légèrement de la crasse https://images.forum-er5.fr/files/thumb/dfe0922c372c70245adbbdbe52676381.jpg J'en ai aussi profité pour régler mes vis de richesse à 1+1/4 de tour J'ai aussi vérifié les antiparasites via l'étincelle de la bougie et cette dernière est bi...
Vérifier si les filtres a essence sont propres . Et regarder si les gicleurs sont propres . En profiter pour regarder la hauteur des cuves . J'ai procédé au démontage de la rampe de carburateurs il me reste plus qu'a nettoyer ce dernier (si jamais quelqu'un a un petit tuto) Comment je contrôle la h...
Je viens tout juste d'effectuer ma vidange de boite il faut que je rajoute un peu d'huile pour le niveau. Pour ce qui est de la boite à air je vais l'ouvrir afin de regarder si il y a des traces d'essence. Par la suite je pense faire un gros nettoyage carbu comme il se doit, ainsi je pense que c'est...
Bonjour à tous J'ai une Kawasaki de 1997 cependant j'ai un souci sur le dos avec cette dernière Un jour comme un autre je quitte mon lieux de travail, d'un coup la moto a commencé à petaradé et je ne pouvais pas dépasser les 50kmh J'ai émis l'hypothèse d'une bougie HS J'ai donc changer les deux boug...
Je suis activement en train de repeindre au pistolet mon ER5, cependant j'ai un gros problème de poussière (j'effectue ma peinture dans une cabine DIY).
Savez vous quel type de chiffons je dois prendre afin de supprimer la poussière lors du dégraissage ?
Hello Locmal ! Je comprends ton souci d'esthétique, en effet l'ancien vase fait vraiment crado avec ta selle, Mais je pense que c'est archi-foireux de le déplacer ici. Presque collé à ta ligne d'échappement, il risque au mieux de chauffer ton LDR et ainsi diminuer son efficacité, et au pire, simple...