Bonjour,

Je viens de trouver le problème.
La clavette demi-lune est cassée, d’où le non entraînement du moteur.
J’ai commandé chez Kawa, le joint du carter et la clavette.
Philippe .

Bonsoir,

Personne peut m’aider, je n’ai aucune idée où chercher.
Philippe

Bonsoir,

J’ai un soucis dont j’arrive pas à trouver la réponse sur ce forum.
Mon démarreur tourne dans le vide, il n’entraîne plus le moteur.
Y a bien un ancien fil sur forum, mais les photos ne sont plus accessibles malheureusement.
Que dois-je faire ?
Philippe

Étienne,

La durite du T vient chez moi au reservoir sur la pièce encore libre au dessus de la jauge d’essence.
Philippe

Etienne,

La durite en gris sur le dessin, sur ma moto elle est branché au reservoir. Celle avec le T.
Philippe

Bonjour,

Personne peut me dire le but de cette longue durite qui va du reservoir aux carburateurs .
Philippe

Bonjour, J’ai toujours une fuite d’essence vers le filtre à air. On n’y comprend plus rien. Le robinet d’essence a été révisé avec membrane neuve. Carburateurs très propre avec pointeaux neufs. ( set comprenant pointeaux, ressorts, joins de cuves etc. Niveau flotteurs 17 mm. On a avec une nourrice c...

Bonjour, Voici les photos, j’ai pu les poster d’une autre manière. Il me reste le garde-boue avant qui sera bleu, et l’arrière en bleu aussi, mais avec un liseret doré pour trancher le bleu. Philippe https://i33.servimg.com/u/f33/11/20/08/51/47a80110.jpg https://i.servimg.com/u/f33/11/20/08/51/5daf8...

Bonjour, Je m’excuse mais je n’arrive pas à poster des photos. Sur mon compte je peux télécharger des images, mais elles n’apparaissent pas malheureusement. J’ai aussi maintenant un autre soucis, elle ne démarre plus à froid, elle fait clac clac clac. J’ai pensé au démarreur, et après s’être mis en ...

Bonsoir,

Voici enfin des nouvelles de ma Kawazaki.
Le réservoir a été repeint en bi-tons, et les 2 caches latéraux en bleu. Je suis très content du résultat.
Il me restera le garde-boue avant à faire peindre en bleu, et l’arrière en bi-tons comme le réservoir.
Philippe.

Bonsoir, Voici des nouvelles de ma Er5, elle re fonctionne à merveille, je m’en sers régulièrement. J’ai encore une petite question, j’ai fait repeindre mon réservoir en bi-tons, bleu et nacre, d’origine il est noir. Black mystique. Mais maintenant il me manque 2 emblèmes Kawasaki en relief pour col...

Étienne,
J’ai le manuel d’origine Kawasaki.
Le robinet d’essence est démonté, j’ai reçu les pièces pour le réparer. Le réservoir je sais comment l’enlever.
Les durites du robinet, je les ai marquées avec un point de peinture.
Voilà où j’en suis.
Philippe

Bonjour Étienne,

Je n’ai pu rien faire depuis mon dernier message, j’étais occupé par des choses plus importantes.
Je n’ai pas encore enlevé les carburateurs car je ne sais comment faire. Je préfère attendre pour avoir la réponse juste.
Philippe

Bonsoir Étienne, Merci beaucoup pour toutes tes explications. J’ai aujourd’hui vidangé le carter d’huile, j’ai enlevé le robinet d’essence, et je l’ai démonté. J’ai aussi commandé un kit de réparation du robinet chez BST moto. Maintenant comment nettoyer les carburateurs, il faut pouvoir y accéder ?...

Bonsoir,

J’ai un soucis avec ma kawette. J’ai plein d’huile dans le filtre à air, et j’ai de l’essence dans le carter d’huile.
Elle a toujours très très bien fonctionné jusqu’à lundi dernier. Je n’ai aucune idée de ce que cela pourrait être.
Que dois-je faire ?
Philippe

Autre chose,

J’ai monté des NGK DR8, préconisé DR9.
Je vais voir, les 8 sont plus chaudes que les 9, et comme les températures sont fraîches, doit pas avoir de soucis.
Je pourrais toujours l’année prochaine, les changer pour des 9.
Philippe

Bonjour, Voilà les bougies sont changées, 20 minutes de travail. La clé livrée dans la trousse à outils est exactement celle qu’il faut utiliser. Pas besoin aussi d’enlever le réservoir, il faut seulement dévisser l’écrou qui fixe le réservoir, enlever les 2 vis qui fixent le robinet d’essence, enle...

Je m’y attaque demain.
Philippe

Bonjour, Je dois changer les bougies de ma kawette, et d’après la notice, Kawasaki préconise des dr9. J’ai été chez le concessionnaire Kawazaki de Carcassonne qui m’a vendu des dr8, il n’avait pas de dr9, et m’a dit qu’ils montaient du dr8. Il m’a dit tu ne vas pas au Maroc avec ta moto, donc le 8 e...

Bonjour,

Oui ces dégâts font très mal, elle était en très bon état.
Comme je vais la faire réparer, j’ai une idée de faire repeindre le réservoir dans une autre couleur. J’aimerais le faire repeindre en vert, un vert foncé mais vif, avec bien entendu le damier.
Philippe