Oui bien sûr, voilà une photo du kle.

Bonjour, et merci de l'accueil.
Pour qu'on s'entende, je parle bien d'un klE 500, hein !?
Les rallonges de fourches et les biellettes courtes relèvent la moto de 5cm environ. Donc la garde au sol est augmentée et ça ne touche plus dans les cailloux !

Bonjour, Nouveau possesseur d'un ER5 à retaper dans le 34, je vous rejoins pour profiter de votre connaissance sur cette moto. J'ai déjà un KLE500, que j'ai remonté pour une utilisation offroad/voyage (rallonge de fourche et biellettes courtes, selle confort, tête de fourche et éclairage de ktm 950,...