Fils sur le Niemann.
Le fil blanc le plus de la batterie.
Le fil brun le plus après contact.

Bonjour.
ça peut venir de plusieurs éléments dans l'ordre :
le contacteur de démarreur
une diode
le relais du circuit de démarreur
le relais du démarreur
tu as un multimètre ?

Bonjour.
les couples de serrages sont :
l'axe du bras oscillant 8.8 m.daN
l'écrou d'axe de roue arrière 10 m.daN
l'écrou du pignon 12.5 m.daN
les écrous de la couronne 7.4 mdaN

Merci junior c'est exactement ce que je voulais dire.

Bonsoir.

Maintenant que tu as démonté le compteur si tu l'entraine avec une perceuse tu devrais voir d'où vient le problème.

Le mieux est peut être de monter le câble de compteur pour entrainer le compteur.

Sur la revue technique il donne une tension de charge de 14 à 15 volts à 4000 tr/min. 15 volts me semble beaucoup, je pense que la tension ne doit pas dépasser 14.4 volts, qui est la tension de charge maxi pour une batterie. Ce n'est pas normal que la batterie fume, à mon avis la tension de charge d...

Bonjour.

Tu as quelle tension sur la batterie moteur tournant ?

Bienvenue Alex.

Bienvenue Vincent

Bienvenue VLDL.

Quand tu essais de démarrer, le démarreur tourne dans le vide sans entrainer le moteur ou il ne tourne pas ?

Stéphane@2 a écrit : ↑

05 oct. 2022, 20:21

Oui, la réparation doit est impossible mais je dois juste faire une vidange et changer le carter d'allumage ?

Oui ça devrait être suffisant.
Tu peux prévoir de mettre des pare carter, en cas de chute ça évite de casser un carter ou autre chose sur le moteur.

Sur ma moto j'ai retrouvé de l'essence dans la boite à air et elle fonctionnait très bien, mais la moto était tombé juste avant, je ne sais pas si sa venait de là.
Je pense que si le niveau de l'essence n'est pas très haut dans la boite à air, ça ne gêne pas le fonctionnement du moteur.

Démonte le filtre à air pour voir si il n'y a pas d'essence dans la boite à air. Il y a une durite dans le fond de la boite à air mais elle à un bouchon. Normalement il faut retirer les bouchons sur les durites pour les vider à chaque révision, mais ce n'est pas toujours fait. Les durites ce trouve ...

Bonsoir.

Avant de faire une soudure sur le cadre de la moto il est conseillé de débrancher :
les 2 bornes de la batterie
le boitier électronique d'allumage
le régulateur de tension d'alternateur.
La soudure à l'arc peut endommager les boitiers électroniques par surtensions.

Bienvenue freddy.

Bienvenue Franck47.

A mon avis il faut mieux que tu mettes un gicleur de 105 pour avoir toute la puissance.
Il doit y avoir une différence sur les reprises et la vitesse maxi.

Bienvenue Alinx et m...e pour le A2.

Bienvenue tidav24.