Bonjour et bonne année 2020. Voici la suite et fin de mon problème : (Résolu). La semaine dernière, je suis allé chez Dafy pour savoir s'il avait la machine pour tester les CDI. Il ne l'avait pas mais il pouvait le tester sur une ER5 qui était en réparation chez eux. Résultat, pas de compte-tous. J'...

Bonjour, J'ai eu des nouvelles du réparateur qui n'a pas solutionné le problème. Pour lui les composants sont ok mais il n'a pas l’habitude de réparer des compte-tours (surement un problème de circuit imprimé d'après lui). J'ai vu sur le net un compteur complet à vendre (à 1h de chez moi) pour une c...

Bonsoir.
Toujours pas de nouvelle du magasin (reparateur) d electronique. J espère en fin de semaine.

Bonsoir, Après vérification et réflexion, il s’avère que le problème vienne du circuit imprimé du compte tour (pas de continué entre la patte de l'arrivé du signal et les autres pattes). J'ai donc confié mes deux compte-tours (et oui j'ai le même souci sur celui que j'avait acheté) à une petit bouti...

Normalement oui mais j'ai deux compte-tours : - celui acheté avec la moto = j'ai changé la résistance t la diode. - Celui d’occasion que j'ai acheté à un pro il y a quelques semaines. Vu que je n'ai pas de signal sur le fils noir, je pense que le problème vient de là mais je suis preneur pour toute ...

Bonjour,

J'ai essayé ce matin en courant alternative mais toujours rien.
Je vais essayé de démarrer sur une bobine pour voir le comportement de la moto (sur béquille central). S'il ne change pas, je saurais que j'ai un problème sur au moins une bobine.

Bonjour et merci pour vos réponse. - Pour les bobines, la moto tourne sur les 2 cylindres je pense (pas de perte de puissance et la chaleur est bien répartie dans les deux lignes d'échappement) - J'ai vérifié la tension avec un multimètre : . Régalage sur 20V (courant continue) : environ 12v sur le ...

Bonjour, J’ai fait l’acquisition d’une jolie ER5 (bridé 34ch) cet été avec son compte tours HS. Mon problème est que j’ai essayé de nombreuses tentatives mais il ne fonctionne toujours pas. Pour information, mon er5 n’a pas de problème particulier. Elle fonctionne très bien (démarrage au starter, el...

Pas de problème.

Ok désolé je n avais pas bien lu.
Concernant mon compte-tour, je vais ouvrir un nouveau sujets prochainement j'ai encore des choses à voir avant de demander au secours.

Finalement je n'ai pas vraiment résolu mon problème (toujours pas de voyant à l'allumage (clé sur ON) mais j'ai compris le fonctionnement. Je pense plus à un problème de sonde comme tu m'as dit plus haut. voici le fil que j'ai rebranché : https://images.forum-er5.fr/files/thumb/d7ff4c8ba2a929a402303...

Bonjour, Alors voila j'ai vérifié une grosse partie de mon faisceau électrique et je n'ai pas constaté n'anomalie. Sachant que mes ampoules sont bonnes, je me suis (re)concentré sur cette histoire de mise à la masse (qui ne donnait rien). J'ai donc branché mon fil BL/R à une petite rallonge afin de ...

Je vois ça demain soir. Merci

Oui j ai un multimètre.
Je prendrai le temps de faire des tests plus minutieux afin de voir si je n ai pas de coupure de câble.

Bon toujours rien.
Je ferais des nouveaux tests dans les prochains jours

Encore merci.

Je vais essayer.
Pour mettre mon fils de pression d huile à la masse il faut que je le colle (le fils) sur le carter moteur par exemple ?

Ok, merci pour l'info.
J'ai testé les ampoules et elles fonctionnent.
je pense que les sondes fonctionnes (à confirmé) mais je n'ai pas de voyant allumé à l'allumage car je n'ai plus la diode je pense, d'où ma recherche du modèle.

Merci

Merci pour les liens mais sur le schéma électrique, il s'agit de la diode qui est dans le phare et non dans le neiman ou compte-tour (pour info je vais bientôt changer la diode du compte-tour car mon compte-tour ne fonctionne pas).

Bonjour, Je me permet de rentrer dans la conversation. J'ai également ce problème (les voyants huile et température moteur ne s’allume pas lorsque la moto est en ON). Après recherche sur le forum, j'ai constaté que je n'ai plus la diode "8" (voir schéma). Les fils Y/W et BL/R sont relié entre eux (b...