Bonjour désolé j'avais pas pensé a donner des nouvelles..

Du coup c'était bien les charbons qui étaient mort, je l'ai emmené au garage et il m'a refait tout ça.

Merci pour tout

http://zupimages.net/viewer.php?id=19/37/3hu7.jpg

Bon c'est bien le cable d'accélération qui est cassé, il était vieux vu l'état sur la photo..

Savez-vous si c'est facile a remplacer et combien cela coûterait en garage ? (je suis une bille en mécanique..)

Merci

Bonjours à tous je sais pas si je poste dans le bon endroit.. J'ai un problème avec mon ER5, cet après-midi je m'en vais la démarrer pour aller faire un truc, je m'assoie dessus, pour la redresser, je mets un petit coup d'accélération et la j'entends un tac et puis plus rien, la poignée tourne dans ...

PyjamaSam a écrit : ↑

02 juin 2019, 18:26

Salut VoryVZakone.

Moi cela m'est déjà arrivé. Mes charbons de démarreur étaient mort ( trop court).
C'est peu être pas ça mais je te le dis au cas où .

Bon courage à toi.

Saurais-tu me dire ou se situe les charbons ? j'en ai entendu parlé et parlé mais impossible de comprendre ou c'est ..

Bonjour a tous, je viens vers vous en derniers recours aujourd'hui sinon j’emmènerai ma kawette au garage. Il y a quelques semaines je n'ai pas pu redémarrer j'entendais Clac clac au niveau du relais de démarreur, obliger de pousser pour la démarrer. Je l'ai fait 4-5 fois pour repartir et depuis je ...

Bonjour a tous

Je m'appelle Alexis, j'ai 23 ans et je vis dans la région Rhône-Alpes.

J'ai une ER5 de 1997 depuis bientôt 1 an maintenant et le permis depuis la même date.

Au plaisir de partager avec vous et de peut-être rouler,

Grand V