Mon robinet a déjà coulé en position PRI, dans le passé. Depuis j'ai effectivement déposé mon réservoir et le robinet plusieurs fois, donc une erreur au remontage est bien entendu envisageable, mais étant donnée la longueur "ric-rac" des durites, il me semble compliqué de se tromper. Ou alors se tro...

Bonjour, update un peu tardive. J'ai changé ma batterie pour une Yuassa neuve, et j'ai également changé mon joint de robinet. Malgrès le nouveau joint, ça ne coule toujours pas en position PRI, en revanche avec la nouvelle batterie, j'ai réussi a démarrer (avec un peu de mal quand même), donc le pro...

Petite update : Aujourd'hui j'ai remplacé mes bougies, une bonne chose de fait. Après diagnostic, ma batterie n'est plus en état après 5ans de service. Je vais donc en acheter une nouvelle. En revanche, après vidangeage du reservoir, et sa dépose pour changer les bougie, lorsque j'ai remonté le tout...

Clairement y'a des choses dans lesquels je ne me lancerai pas, genre les carbus. Par manque de temps, et par peur de pas être capable de remonter ça correctement. Mai je vais commencer par re-deposer mon reservoir (ca fera que 2 fois en 6 mois après tout), changer ma bougie (j'aurai du le faire y'a ...

Peut-être me suis-je mal exprimé ? Comme expliqué, je suis pas un as de la méca.
Ca fais un vrai bruit comme si ça voulais démarrer (pas juste un petit bruit électrique), mais ça ne démarre pas..

Bonjour a tous, bonne année ! L'hiver n'étant pas si rigoureux, je me suis dis que j'allais sortir ma petite kawette, et manque de bol, après deux mois au garage sans la toucher, elle ne démarre plus. Je me tourne donc vers vous pour des conseils. En gros : - le démarreur tourne, mais il n'entraine ...

o/ Avec beaucoup de retard (boulot boulot), comme promis voici un petit compte-rendu. /!\ Tout d'abord pour quelqu'un qui passerai par la en vitesse avec le même problème : il n'est pas nécessaire d'ouvrir le carter pour changer cette pièce Pour rappel je partais d'une moto qui roulais, avec un bric...

Je suis a l'étranger et je n'avais pas reçu mon nouveau joint de carter avant de partir. Je le ferai a mon retour, d'ici une grosse semaine.
Vous aurez le droit a un compte-rendu photo

Pourquoi percer , les trous sont déjà fait . Suffisait de remettre un axe , serti ou boulonné pour réunir ces deux pièces et ton embrayage refonctionnait . Je ne vois pas trop la difficulté . Comme prévu, c'est compliqué a expliquer a l'écrit... Ne te laisse pas bluffer par l'ombre sur la photo, cr...

Moi , ce que je ne comprends pas c'est pourquoi tu as commandé une pièce neuve alors qu'il suffisait tout simplement de refixer les deux pièces avec une vis et écrou . :incompri: D'abord percer alors, et donc fragiliser ? Je ne sais pas si tu as déjà vu cette pièce de près, et c'est un peu compliqu...

Bonjour bonjour, Moi c'est vico (petite présentation ici : https://www.forum-er5.fr/viewtopic.php?f=7&p=182060#p182060), et depuis une grosse semaine je suis très triste car l'embrayage de mon ER5 m'a lâché, je suis donc la pour le réparer. Petit point a noter tout d'abord : je suis loin d'être un p...

Bonjour a tous, Petite présentation rapide : Victor, 30 ans, Grenoblois. J'ai mon permis A2 depuis 2 mois environs, et ma première moto, une superbe kawasaki ER5, depuis presque aussi longtemps. Un petit nouveau donc, mais j'adore déjà ! Sur ma bécane rapidement, 3eme (4eme?) main, 53000 bornes au c...