Salut, Ce qui se fait souvent est de changer le pignon de sortie de boite par un -1 dent pour raccourcir la démultiplication. Si je ne me trompe pas on peut également faire la modification sur la couronne en ajoutant des dents mais c'est moins courant. Si besoin, il y'a un sujet qui en parle sur la ...

Salut,
Pour t'aider à avoir une idée plus précise tu peux consulter les évolutions ici : viewtopic.php?f=72&t=11390
Et également les coloris (s'il elle n'a pas été repeinte) : viewtopic.php?f=72&t=11399

J'ai eu une période où je ne roulais qu'en blouson textile Alpinestars, super pour l'été grâce à la ventilation et vraiment moins cher qu'un cuir. Cependant, maintenant que j'ai goutté au cuir (de chez Furygan ce coup-ci) j'avoue ne plus le lâcher même en cette période de forte chaleur. Le retour au...

Pour en assurer l'étanchéité, il faut impérativement en mettre des neufs C'est bien ce que j'ai fait, ils étaient fournis avec le kit de durite avia commandé chez Wemoto. Problème : pour purger le MC, il faut agir justement sur la vis du banjo, en la desserrant... L'astuce consiste donc à ne pas éc...

Me revoilà pour la suite des aventures ! J'ai reçu les pièces de chez Wemoto en seulement 3 jrs ouvrés malgré le confinement. :shock: J'ai vidé le système de freinage de son vieux liquide de frein, puis, il a ensuite été désaccouplé de la moto. Deux soirées et deux bières plus tard, il est tout prop...

Merci pour l'info, je commande ça en complément
Pour rentabiliser les frais de port, je prends le kit de secours pneu et celui pour les câbles, ça sera toujours utile.

Salut le forum ! Cette période de confinement, donne l'occasion de faire quelques restaurations sur la kawa. J'en profite donc pour vous faire part de ce que j'ai pu faire jusqu'ici. Nettoyage des écopes de radiateur : Avant : https://images.forum-er5.fr/files/thumb/6ab4d838432ff20136f06cf76426e05c....

Salut ! Voici un schéma moins complet mais toujours avec ce fil marron/blanc. Je suis aussi un débutant en électricité mais d'après ce que je comprends, c'est le fil de contact. Càd celui qui permet la mise en marche du compteur. Mais je n'arrive pas à comprendre comment ton compteur peux fonctionne...

C'est vrai qu'il y en a mais je ne saurais pas dire si ça fait beaucoup.
Je t'avoue que je ne sais pas estimer l'usure d'un slick ^^"

C'est pneu slick donc sans rainurage ^^
L'idée est d'avoir la plus grande surface de contact possible avec la route donc aucune rainure

Salut tout le monde ! J'ouvre un sujet pour vous parler d'une rencontre improbable ! Hier alors que je sortais du boulot, j'ai croisé une H2...R garée sur la chaussée ! Premier réflexe, je vérifie que ce ne soit pas une "simple" H2, le sigle sur le côté indique bien H2R. Pour ceux qui ne voient pas ...

Très cool comme résultat !

Ton échappement m'intrigue, on dirait presque que tu as un échappement libre.
Tu fais pas trop de bruit avec ?

Sympa la couleur !
Je pense qu'un verni mat pour éviter les reflets aurait été top.

Par contre, j'ai toujours un peu de mal avec les selles marquées ER-5 en gros

Oui t'as l'air d'être bien gâté niveau mécanique avec la tienne :panlol: Je suis plutôt d'accord avec ton avis Benji, le débridage ne changera pas fondamentalement la moto à bas régime ^^ Cependant, je pense quand même attendre la fin de l'été avant de la débrider. J'applique la mentalité plus on at...

Salut Sara, Nickel si la vidéo t'a aidé :wink: Pour vider les cylindres j'ai fait la manip' préconisée par ton vendeur et par Junior et ça marche très bien, attention à tout ce qui est autour parce que ça vole ! Tient, tient, robinet neuf et défectueux ? J'ai eu la même chose avec le mien. Je me dem...

Hello l'équipe ! Après 3 mois à son guidon et environ 1600 kms je viens alimenter ce thread avec quelques news concernant la belle. Au début j'étais un peu sceptique vis-à-vis du pneu arrière de "seulement"130 qui me donnais pas confiance. Mes collègues ont des 180 à l'arrière donc forcément je m'ét...

J'en ai eu pour 210€ au total en sachant que j'ai eu un changement de durite et de colliers en plus de la révision des carbus.
Donc je pense que tu peux t'en sortir pour ~180€ (si tu amènes la rampe de carbus c'est encore moins cher )

Salut Vico ! Moi non plus, je ne suis pas un as de la mécanique donc ce que je vais dire est à prendre avec des pincettes. J'ai l'impression que le changement de cette pièce n'est pas trop compliqué c.f. ce tuto https://www.youtube.com/watch?v=1TN3BL_fgkk où la pièce n'est pas attenante à l'embrayag...

Tripes Repas

Salut Benji, Pour tes filtres tu peux les trouver sur : https://www.pieces-kawa.com/ Exemple pour l'ER-5 de 98 : https://www.pieces-kawa.com/kawasaki-moto/500-MOTOS/1998/ER-5/ER500-A2/RESERVOIR-CARBURANT/5001391/F_11/0/921 Référence 49019 à 12,31€ pièce J'ai déjà commandé chez eux sans avoir de souc...