oui vincFR75 c'est bien de ce boitier que je cause
malheureusement j'entends très nettement le tactactac dont tu parles !

c'est triste d'en arrivé à être déçu que les choses fonctionnent !

Merci à vous

Bonjour merci de vos réponses
Le fusible 30 A est ok ! de toute façon sans lui même pas de contact au tableau de bord. par contre dois je vérifier le boitier ? si oui je vérifie quoi ?
Merci

Pourquoi pas le faux contact mais comment le trouver ? Je récapitule la situation pour plus de clarté. 1) gros bang sous la selle en ballade et batterie HS 2) changement de batterie mais fusible 10 A qui claque des la mise de contact 3) changement CDI et Régulateur de tension qui résolvent le problè...

La résistance est de 440 et l'isolation est ok ! Donc c'est bon .
j'en peux plus ! mais elle à quoi cette brèle ? pourquoi il n'y a pas d étincelles ?

En tout cas Merci junior pour ton aide

whaou merci pour cette réponse alors je récapitule pour être certain. j ai mis le fil rouge de la bobine a la masse et oui j'ai une étincelle. tu dis "capteur ou boitier électronique défectueux" . je peux tester les deux pour savoir lequel est défectueux ? ou ils ne se testent pas ? en tous cas merc...

je viens de faire le test.... aucune étincelles nul part. même en actionnant le démarreur

Ton avis ????

Merci pour ta réponse rapide ! je fais le test que tu me demande de suite ! lorsque je met le fil de la bougie à la masse,et que j’actionne le démarreur je n'ai pas la moindre petite étincelles. par contre quand je teste (contact allumé) le fil rouge qui arrive aux bobines, j'ai une valeur de 11.79 ...

re bonjour à tous.

juste une simple question svp.
si mon stator est HS la moto pourrais quand même démarrer à la poussette ?

j'ai parcouru le forum pour avoir la réponse et je lis tout et son contraire merci de m'éclairer sur se point.

Merci à vous

Bonjour à tous! voila bobines changées mais toujours rien ! un peu d'essence dans le cylindre pour être bien sur ! rien de rein même pas un petit début de semblant de vroum !!! j'ai une question SVP ! sur la bobine arrive un fil noir et un rouge, pouvez vous me dire quelles sont les valeur a obtenir...

Merci pour ta réponse Junior ! pas d’étincelles à la bougie alors j'ai démonte les deux bobines que j'ai testé avec un multimètre : valeur en Ohm +-2000. ce qui semble ok mais pas d'étincelles àla bougie (neuve) !!! et j'ai bien du 12 volt qui rentre dans les bobines . C'est à n'y rien comprendre. d...

Bonjour à tous le monde ! mon problème n'est pas réglé.... cette putain de bécane ne démarre toujours pas .... grrrrrr juste une question svp : on me parle des 2 bobines qui auraient pu claquer. je veux bien en commander deux et les changer. mais il y a du jus qui sort du fil des bougies... si les b...

Je viens de remettre l"ancien CDI et pas de doute il est défectueux, des je mets le contact le fusible 10 A grille. il fallait bien le changer.

tu me parle de fusible d'allumage, ça me semblerai plutôt cohérent ça il se cache ou ce satané fusible ?

Merci Junior

ok pour le TB ! il est alimenté en direct.

Oui j'ai changé CDI et régulateur de tension, acheté d'occasion mais chez un pro avec facture et tout et tout.... mais bon ...

le coupe circuit est bien sur "on".

je ne sais plus quoi faire !

Merci de ton aide ! J'ai acheté un multimètre, j'ai testé des fils sous le TB et j'ai du jus. Par contre rien au niveau des fils qui arrivent aux bobines, ni l'une ni l'autre ? qui a t il entre le cdi que j'ai changé et les fils qui arrivent aux bobines, qui empêche le jus de passer alors que ça ali...

ok je suis d'accord avec toi alors ça veux dire qu il n'y a pas de jus aux bobines.

c'est donc les bobines que je doit tester avec l'ampoule ? avec simplement le contact mis sur la moto, l'ampoule doit s'allumer, c'est ça ?

merci de ton conseil. mais que je comprennes bien : le teste de l’étincelle n'est pas suffisant il est possible qu'il n'y ai pas d'étincelles au fil de bougies alors qu'il y a du jus ?
merci de m'éclairer (si j'ose dire)

Merci, je n'ai pas cet appareil et en plus je pense que réaliser les mesures dépasse mes compétences lol. je peux changer des pièces simples mais pas bien plus c'est possible que les 2 bobines aient pu claquer simultanément ? sinon une autre idée de pièces électriques qui ont pu lâcher lors de la "s...

bonne question lol

non je viens de vérifier et même en enlevant le capuchon "antiparasite" et en mettant le fil direct sur le cadre rien nada wallou..... pas d'étincelles.
En prenant la panne de départ en considération, qu'est ce qui a bien pu griller aussi ?

Merci de votre aide

Bonjour à tous, Alors voilà CDI changé, Régulateur de tensions changé et le problème de fusibles qui grille est résolu. donc on peux considérer que j'ai réglé le souci mais voila la moto ne démarre pas. le démarreur tourne mais elle ne démarre pas. , mais vraiment pas comme si les bougies étaient dé...

Alors re test à froid, je remets un fusible 10A et je mets le contact 3 secondes et un clac du fusible IG et un petit filet de fumée qui sort du boitier CDI. je ne l'avais pas vu hier.
Boitier CDI HS ?