oui

de bas en haut
puits de pointeau du flotteur
puits d'aiguille de gicleur principal
puits de gicleur de ralenti
plus haut sur la photo non visible puits de vis de richesse

SALUT
MOI JE MET UNE BARRE SUR LA ROUE ARRIÈRE QUE COINCE DANS LE BRAS OSCILLANT ET AVEC UNE CLÉ A CHOC PARKSIDE ACHETÉ CHEZ LIDL CA VIENT TOUS SEUL
IL FAUT BIEN DÉVISSER LA RONDELLE FREIN AVANT

voici la moto de 1996 53000 kms prix 400 euros

[/img]

salut
aurait tu les références kawa des aiguilles N48N
merci pour tes lumieres

bonjour
je recherche 2 aiguilles N48N pour carbu ER5
merci

merci

hsp a écrit :Moi j'ai deux boisseaux et aiguilles d'er5 en 50cv si ça t'arrange

bonjour
si tu as des aiguilles N48N cela m' intéresse car mes boisseaux sont en bon état
merci MP

bonjour
sur la photo on distingue une durite sous la boite a air
ou va t'elle et est elle obstruée ou pas
merci

bonjour je résume ER5 34 cv boisseau percé aiguille N96R gicleur principal 102 gicleur starter 55 ER5 50 cv boisseau non percé aiguille N48N gicleur principal 105 gicleur starter 55 GPZ boisseau non percé aiguille N36N gicleur principal 130 gicleur starter 50 MOI ER5 50 cv boisseau non percé aiguill...

bonjour
après démontage les aiguilles ont comme référence N2WZ ?
merci pour vos infos
car j'ai bien les N96R ( 34 cv) mais pas les N48E si je monte les N2WZ il y aura t'il une incidence
merci

salut j'ai suivis la rmt pour les gicleurs et donc il y a une erreur car j'ai mis les gicleur de 102 au lieu de 105 sur les aiguilles 34 cv il est indiqué N96R je n'est plus qu'a démonter mes carbu , changer les gicleurs et vérifier le numéro des aiguilles pour infos mes bougies étaient blanches au ...

salut
je démonte demain et vous rapporte le chiffre
de mémoire elles sont plus fine que celle de 34 cv
merci

salut je ne peux pas remettre les anciennes aiguilles car elles étaient en place pour le bridage j'ai régler les vis de richesse a 2 tours et le ralenti est mieux mais la syncro carbu se règle a peu prés bien a 2500 t min mais deviens instable au ralenti 1200 t min voici un petite vidéo prise ce mat...

bonjour j'ai passé le carbu de ma er5 de 1997 en 50 cv boisseaux, aiguilles et gicleur de 105 d'un 500 gpz le carbu a été nettoyé aux ultra son réglage vis de richesse 1 tour 1 un quart le ralenti reste toujours instable malgré de nombreux essais lorsque j'effectue la syncro carbu, je n'arrive pas a...

bonjour

je dois débrider mon er5 et avant de le faire j'aimerais savoir pourquoi le post précédant mentionne cette phrase ?

"Pour les chapeaux de carbus ça doit s'acheter sans soucis chez ton concess."

merci

bonjour
en effet, au regard du prix je vais me rendre chez kawa
merci

bonjour a tous
je suis a la recherche d'un bouchon de vidange de moteur er5 modèle 1997
merci

merci

bonjour
petit lien sympas pour outillage bougies
http://www.xaissbike.com/cles-a-bougies ... _more_info