j ai fait les essai du quad ca roule à merveille c est un vrai balle 8) au debut sa voulai pas demarrer sa peter à l echapement c etais les fils des bobines inverssé (pour info apparament il considere que le cylindre 1 et à droite quand on assis sur la moto :roll: j ai tester le premier cdi que java...
bon j ai une bonne nouvelle j ai de l allumage :-) ca venai bien du stator :!: j ai etais chercher un moteur complet (sauf le carbu)pour 75 euros :-) 3heures de routes aller retour mais il les vallai bien... un grand merci au 3900 membres du forum qui mon aider :!: heuuuuu enfaite non juste un grand...
aucune trace du morceau de plastic qui et cassé sur le capteur ....
au niveau du stator on dirai que c est usé a certain endroit mais j en suis pas sure
j ai demonter le stator voici les photos j ai l impression qu il manque un bout de plastic au niveau du capteur http://zupimages.net/up/15/39/2bgc.jpg http://zupimages.net/up/15/39/wemq.jpg http://zupimages.net/up/15/39/v7y9.jpg http://zupimages.net/up/15/39/0240.jpg http://zupimages.net/up/15/39/7k...
http://img15.hostingpics.net/pics/625982IMG2949.jpg comme tu peux le voir mes bobinages sont nikel donc a 1ere vue on pourrais dire que l'alternateur est bon MAIS voila la suite regarde les "electrodes" au niveau de la tete de vis en 1er plan on vois bien comment c'est abimé http://img15.hostingpic...
apres avoir changer le neiman le faisceau le cdi et le régulateur je n ai toujours pas d allumage :oops: je crois que je vais y foutre le feu a cette sa....... :x il te reste le volant magnétique et l'alternateur (j'ai d'ailleurs oublier de te faire la photo de mon alternateur HS) tu m envoi ca hed...
pour moi ton demareur n ai pas en cause ca ressemble fortement à un serrage moteur......(manque d huille, segmentation qui a casser chaine de distibution....)
laisse ton demareur tranquille et demonte ton carter d huille