Maintenant je n'ai plus l'er5 mais un 600 Hornet et le silencieux est en passage haut donc impossible de mettre une plaque plus grande, pour l'instant ça restera comme ça car je ne vais pas tout modifier pour ça

va falloir que je le commande ce kit car l'autonomie est vraiment juste quand tu fais des ballades

c'est vraiment du grand n'importe quoi cette réforme !!! Ma moto ne peut pas recevoir ce genre de plaque d'immatriculation à cause de l'échappement et il y a pas mal de motos concernées par ce souci

Et puis esthétiquement c'est vraiment pas beau de voir une plaque aussi large

je confirme sur toutes les motos entre la 1ère et la deuxième ca claque un peu

1 an de garantie ca doit être rassurant au moins :-) Logiquement ce sont des motos assez fiable car les moteurs sont de conception ancienne et le reste c'est un peu comme toutes les motos tout dépend de l'utilisation je sais pas pour toi le cbf mais moi je trouves le hornet plus maniable que l'ER-5 ...

Et oui je suis passé chez honda et il faut dire que Kawasaki propose uniquement la z750 dans cette catégorie et franchement la z est lourde, les suspension un peu limitées et surtout elles sont beaucoup plus cher a l'achat C'est un cb 600 le tien? Ca doit être la même base mais ils ont un peu dégonf...

c'est avec la moto que ca va être le plus intéressant car il faut voir si les bruits liés à l'air ne gâchent pas tout

salut à tous, comme vous avez pu le voir j'ai vendu mon er5 fin juin suite à la fin de mon permis A2. Du coup après des semaines d'acharnement pour trouver une assurance j'ai enfin trouvé ma nouvelle monture il y a 2semaines : un 600 hornet de 2006 avec 14500km au compteur http://i35.servimg.com/u/f...

ah oué pas mal et du coup le son doit être beaucoup moins étouffé car avec le caisson étanche on entends pas grand chose

je vais surement essayer d'acheter un 2ème caisson pour le modifier alors

Salut, tu verras c'est pratique par contre ça ne dure pas longtemps car ils s' imbibe d'eau et la buée revient

Et le caisson modifié ca donne quoi???

Je ne vais pas tarder a en commander aussi car 1h30 d'autonomie c'est vraiment juste

Je l'ai vendue 1250€ mais bon beaucoup de frais récent, il y avait juste le pneu arrière a changer
La moto était un peu abimée donc je ne l'ai pas vendue très cher

salut, j'y ai pensé à faire ca mais bon faut trouver un caisson vraiment pas cher !!! à mon avis le son sera moins étouffé mais à voir si le bruit de l'air n'est pas trop, présent

Bon bah seulement 2j sur le bon coin et ma moto est vendu

Ca va être long sans moto

à l'arrière c'est un pilot street aussi mais il ne doit pas être en radial et il est de 2013

je l'ai acheté sur internet mais mon garagiste ne m'as rien dis du tout et c'est peut être pour ca que j'ai trouvé le comportement de la moto changé

après le montage de mon pneu Michelin à l'avant j'ai eu un comportement vraiment désagréable pendant 150 km la moto était lourde à l'avant et le grip était vraiment très limité !! faut éviter de mettre de l'angle pendant plusieurs kilomètre

les clignotants arrières je ne sait pas trop quel modèle il s'agit car j'ai acheté la moto comme ca mais ils ressemblent beaucoup à ceux la: http://www.dafy-moto.com/boutique/produit/clignotants-arrow-carbone-dafy-moto-1140038 * ah oui ils sont beaucoup plus petits à l'avant, on ne les voit presque ...

les clignotants avant ou arrière ? pour l'avant ces des chaft tinny par contre ils font 5w donc obliger de mettre des résistances ou alors acheter une centrale clignotante spéciale led Le phare d'origine n'est pas transparent, tu ne vois pas complétement l'ampoule à travers alors que sur le miens on...

salut à tous, je vends mon er5 de 2001 avec à peine 48 000km au compteur
https://www.leboncoin.fr/motos/981063757.htm?ca=4_s

pour plus d'informations n'hésitez pas

Oui c'est sûrement pour ça et puis Marseille ce n'est pas non plus une ville calme en plus de ça...

Sinon je peux assurer une mt-07 mais a l'achat c'est hors budget donc bon pas facile

C'est vraiment une galère pas possible le permis A2

je dirais que tu payes cher quand même car moi je payes 290€ en tiers vol incendie assistance okm pour mon er5 je trouves ca étonnant aussi mais ils considèrent qu'un hornet ou gsr c'est des motos à caractère "sportif" alors que la z non * si j'attends 2 ans d'assurance mon assureur actuel m'assure ...