De mémoire, j'ai revendu mon modèle 2002 à 2400e avec 24000 km en 2007.

Tu compte reprendre quoi après?
Aller sur la recherche avancée
Une prise allume-cigare étanche sous la selle et c'est bonkent to kill a écrit :ben ce qui me choque avec les gants chauffant, c'est qu'il faut bien les branchée electriquement? (cable ect?)
kent
Des pare mains + poignées chauffantes, on arrive au meme prix.sukkuren a écrit :j'ai testé les gants chauffant , bah bof
sa marche pas si bien que sa , sauf les super cher (comptait 120e pour des vraiment efficace )
![]()
A vrai dire, je pense que le top, ce sont les gants chauffantskent to kill a écrit :comme le dit Phil : poignée chauffante+manchon ca doit etre le plus efficace![]()
+1! même si je passe en R au printemps...psicoblues a écrit :très bon choixghizmo_le_vrai a écrit :mais si jamais c'était un ZRX, ce serait un 1°) un 1100 et 2°) un N sans aucun doute!![]()
Tu lève tellement que tu tape le feu arrière au sol c'est ça?psicoblues a écrit :punaise depuis le changement du rotor, à chaque fois que j'essore un peu vivement la poigné j'ai la roue qui se lève
Je confirmeDraaghan a écrit :Oui, ce type de guidon est une très bonne idée !!
Ils sont décalés et c'est fait exprèsbougnat a écrit :les yeux de ton brelon sont pas de travers ?
Aller sur la recherche avancée