J'sui envieux de ton travail sur les collecteurs! J'ai pas les compétences pour faire ça et je n'sais pas qui pourrait me le faire sur lyon
Vous avez des idées de pros qui pourraient faire ce genre de choses sur ma kawa? genre peintre carrosier ?
Dans ma phrase il faut comprendre: J'avoue c'est pas con j'avais pas pensé à cette histoire d'aimants.
Mais pour l'instant ça ne m'a pas trop perturbé puis je ne fais pas de longs trajets.
J'avoue, pas con l'histoire des aimants mais ça dépanne bien
De toute façon la kawette je ne fais pas de grands trajets avec donc c'est largement suffisant
Les fils n'étaient pas chauds
Ampoules 60/55W
En appel de phare: (60+55) x2 / 12 = 19,17
Donc c'est bien 20 ampère qu'il me faut.
J'ai testé plusieurs fois l'appel de phare, ça fonctionne, ça grille pas.
Je pense qu'on peut passer en résolu! Merci les gars
Aujourd'hui nettoyage de mes jantes. Quel calvaire! j'ai retiré mes liserets de jantes (jaunes) pour pouvoir les remplacer par des or La colle m'a rendu fou. Ca voulait vraiment pas partir, j'y suis allé avec de l'acetone (merci les odeurs) et de l'huile de coude (IN-DI-SPEN-SA-BLE) Au bout de 2h j'...
En gros faut que je l'emmène chez le garagiste (encore faut-il qu'il soit calé en électricité)
J'ai pas vraiment envie de toucher aux fils, surtout si c'est juste pour des appels de phare.
Si j'essaye avec un fusible 20A (soit le double), selon toi ça ne m'avancera pas?