en wheeling non, mais sans la roue oui

il faut juste une paire de pneus Dunlop :mrgreen: peu importe le modele forcement si tu arrive en Pirelli tu va te faire jeter :lol: c'est plutôt bien organisé, ça permet de "découvrir" pour certain des circuit type Magny-cours / le mans / Spa. Il y a toujours un photographe sur place ce qui permet ...

le sujet n'est pas très récent, mais bon. Ça ne reviens pas forcement très chère. Deja pour faire un essai et voir si cela te plait ou nontu peux t'inscrire sur une journée gratuite comme les Dunlop Days par exemple ou encore des journées a 60 ou 70€sur des petits circuits type Folembray selon ta lo...

Si la vidange ne donne rien, je démonte et je mesure l'épaisseur des disques garnie je serais fixé.

Barback a écrit :
Manu#121 :
Qu' appelle tu 300 V et qu' entend tu par forte charge ( poids ou effort moteur ( tours )) ?

par forte charge j'entends, grosse ouverture des gaz ou forte accélération

pour la 300 V c'est de l'huile motul 300v

Merci, je vous tiendrais informé de l'évolution

Maintenant que je lis ca, je percute que le mien patine depuis que j'utilise de la 300v aussi

avant de commander une paire de disques garnies je vais tenter une vidange

pour info la mienne patine principalement en 3eme a forte charge.

- Pseudo : Manu#121 - Age : je suis un vieux 30 ans.... - Prénom : Laurent - Sexe : Male - Lieu de résidence : dans le sud de la Picardie profonde - Situation : je suis mariée j'ai une fille de 3ans - Permis depuis longtemps : depuis 12ans J'ai découvert ce forum en effectuant quelques recherche sur...