Alors ! Merci pour vos réponses ! Pour l'écartement des rupteurs et la pompe à essence, à mon avis nous ne devons pas avoir la même er5... lol. J'ai changé mes membranes et ... WAOUW quelle différence... Ca valait la peine de les changer, j'ai pu avoir les 2 membranes (sur les nouveaux boisseaux) po...

Merci de ta réponse.
Boite a air bien fixée, certain de la taille des gicleurs. J'ai regardé à la loupe et j'ai malgré tout monté les nouveaux que j'avais commandé ...
Par contre j'ai remarqué que les bords de mes membranes étaient pincés. Tu penses que ça peut avoir une pareille incidence ?

Bonjour bonjour ! Etant l'heureux propriétaire d'une er-5 depuis un peu plus d'un an, j'ai décidé de la repasser en full (34 cv jusqu'à présent). J'ai donc remplacé les boisseaux percés. Après avoir commandé gicleurs de 105 et aiguilles, je me suis rendu compte au démontage que ceux-ci n'avaient pas...

Bonjour !
Et bien voilà, problème réglé après vidange des carbus, nettoyage des bougies et remplacement de l'essence (présence d'eau).

V à tous

Merci beaucoup, c'est ce que je me disais aussi en y réfléchissant, j'ai vidé mon réservoir. Je vais vidanger les carbus et remettre de l'essence.
Je vous tiens au courant. ( mdr pour le mazout)

Merci à vous !

Bonjour à tous, Après avoir fait seulement 1500 kms depuis que j'ai mon er5, me voici en panne, il n'aura décidemment pas fallu longtemps :/ Je vous explique le problème : Hier, après avoir fait une trentaine de kilomètres avec la bête, je suis passé à la pompe. Quelques centaines de mètres après av...

Bonjour tout le monde, Je m'appelle Jonathan, j'ai 20 ans et j'habite près de Charleroi en Belgique. Ca fait maintenant quelques années que mon papa m'a passé la passion de la restauration moto. J'ai donc commencé sur une Derbi Gpr 50 Racing (que nous avons restauré car achetée accidentée). Ensuite,...