Moi j'en ai une a revendre .
En bon état mais pointeaux a changer surement vu que ca fait plusieurs mois qu'elle est stockée dans mon garage.
Envoie un mp si interessé

Moi je changerai aussi les pointeaux un kit se vend sur la bay et achete aussi un robinet trois position chez kaelis a 9 balles ca marche très bien, pour la boite a air, bouche le trou et colle une durite avec un reniflard pour faire respirer le bas moteur.

Commence par me virer ce gros bloc arrière avec cette selle énorme! ton avatar est impec , prend exemple avant d'acheter fait de modifs qui coutent rien, ca te donnera des idées comme par exemple tu va a la déchetterie recuperer un bout de contreplaqué étais, du sky noir de derrière de canapé et un ...

quand t a changé tes pointeaux, ta bien re-reglé la hauteur des flotteurs a 17mm, ta vis de richesse d'aire est bien a 1 tour et quart, t'a pas de point dur dans ta poignée de gaz et ton starter revient bien? ta boite a air est correctement connectée et tes pipes d'amission étanches?

Merci les modos de pas virer cette copie de message que je m'auto envoie pour pas oublier mon histoire et me rappeler en cas de re-panne ! "-J'achète mon ER5 non roulante 500 euros, le type me la démarre mais pas plus elle tourne a peut près rond. -Je rentre chez moi, la descend du plateau, la remet...

Non mais t'a vu l'heure !!! Oui, c'est ca c'est comme moi, cet après midi j'ai roulé et plus de problème, j'explique: -J'achète mon ER5 non roulante 500 euros, le type me la démarre mais pas plus elle tourne a peut près rond. -Je rentre chez moi, la descend du plateau, la remet en état esthétique et...

Ha ba je veux bien le lien de la modif steuplait philippe je suis un peut nul sur les forums ... Du coup cet aprem vidange, demontage carbu, et nettoyage, en fait j'ai buggé 5 minutes devant mes cuves démontées, puis je me suis dit que j'allais tout nettoyer a commencer par le gicleur d'essence numé...

Ça y est j'ai enfin réussi a régler le problème d'essence qui coulais dans le moteur ... J'ai démonte la rampe de carbus et changé les pointeaux, et puis j'ai remonté et la j'étais dans les choux, je me suis aperçu que de l'essence refoulais par les aiguilles enfin le puits d'aiguille du carbu de dr...

Ça y est j'ai enfin réussi ... Deux tours en moins sur les vis de richesse, mais par contre après 10 minutes d'essai sur route, la moto s'est mis a caler d'un coup et impossible de la re-démarrer... Poussette jusqu'à la maison et la on recommence toutes les vérifs: étincelles aux bougies, bon branch...

Bon ba après avoir lu ton topic, vu que j'ai le meme problème, je me lance, hop j'enfile la cotte et c'est parti pour la syncro et les reglages carbu !
J'espère que je vais m'en sortir...

Je veux pas faire le vieux deterreur de post mais ca en est ou avec l essence qui pisse du carbu ?
T'a reparé ta moto depuis ou ca traine toujours parce que j'ai eu le meme probleme et moi aussi j'ai changé la rampe de carbus mais j'ai pas encore reglé la titine
...

alors tu en est ou avec cette panne? c'était les pointeau ?

non tu dois avoir une gorge puis le filetage, y a aussi un petit tunnel creusé dans le haut moteur pour permettre l'évacuation de l'eau qui pourrait être retenue dans les puits de bougie après un lavage ou avoir roulé sous l'eau, ce tunnel débute de la gorge de la bougie au fond du puits et sort ent...

Alors a tu recuperé ta moto et si oui qu'est ce qu'elle avait ? car j'ai le meme probleme que toi et j'aimerai savoir !

Salut, quand tu dis que t'a les mêmes symptômes c est a dire ? c'est quoi tes symptômes ? Moi aussi j'ai monté le même kit de réfection que le tiens et moi aussi çà n'a rien changé, pourtant j'ai réglé les hauteurs de cuve a 17 mm, j'ai réglé la richesse a 1 tour 1/4, enfin tout comme dans la rtm. E...

on sait jamais y en a quand il y arrivent pas ba ils laissent leur bécane sous un drap en pensent que sa va se faire comme par magie !!!! Perso c'est comme ca que j'ai acheté ma titine 500 euros !!! plutot contant mais maintenant je galère un peut, c'est qu'un passage il va bien faloir qu'elle ronro...

Merci pour votre accueuil réactif, j'adore , ca percute sur ce forum !
Vive vous !

Ba ca y est j'ai déja préreglé a l'aide d'un dépressiomètre maison avec une planche, 4 m de durite et de l'huile de pont, c'était pas trop mal mais je voudrai complètement éliminer cette pane possible, mais a priori j'ai trouvé d'ici mardi prochain ca devrai etre reglé. sinon est ce que quelqu'un co...

Voila je sais pas si je dois poster dans cette rubrique mais je suis a la recherche d'une ame genereuse qui pourrai me preter ou louer un depressiomètre pour fair la syncro de mes carbus, si c'est le cas merci de me contacter par mp en me laissant votre numero de portable pour que je vous rappelle. ...

si elle a pas mal de bornes aussi tu peux changer tes pointeau dans le carbu, refaire ta hauteur de cuve et souffler tes gicleurs, puis syncro comme dit plus haut. biensur une fois avoir verifier que l'essence arrive bien et que ton filtre a air est propre, su tes pointeaux sont morts, tu devrai avo...