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ferrari1088 a écrit :il faut aller chez kawa pour avoir le certif pour mettre ta CG en regle
a par si ta CG est deja en MTT2
Oui, la CG était déjà en MTT2, donc je pense que je n'ai pas de démarche à faire auprès de l'assurance ?

Tenue d'hiver

Moi aussi je roule tous les jours avec Black Kawa sauf bien sûr si neige. J'ai une salopette style salopette de ski "légère" que je met par dessus le jean, quand la température descend en dessous de 5°. Aucun froid aux jambes. La veste d'hiver coupe vent Furygan, plastron bien remonté sous le casque...

8) La moto avait 5000 km quand je l'ai achetée - 3000 €, mais je ne regrette pas. j'avais juste avant une 25O CBF Honda. Et j'avais besoin d'en avoir un peu plus dans la poignée ! Oui je l'utilise tous les jours pour aller au boulot. Seulement 11 km à faire, plus tous les petits trajets autour, donc...

50 CV SUR BLACK KAWA

8) Vu la météo je commence juste à rouler avec, les reprises ont l'air meilleures, ainsi que la vitesse, mais je n'ai pas eu l'occasion de rouler beaucoup. j'ai quand même l'impression qu'elle a plus de coffre. elle va pouvoir enfin respirer cette petite kawa !

kit 34CV

je vends un kit de bridage 34CV, boisseaux et aiguilles, caoutchoucs en excellent état. (100 e frais d'envois compris)

a la recherche des 50CV..

Bonjour à tous,

je suis à la recherche d'un kit 50CV en bon état ou neuf, mon ER5 a 12 000 km, si je trouve un kit avant d'aller chez kawa, je passe aux 50cv..
Si quelqu'un dans le cosmos a un plan...
Pour ceux qui sont passés de 34 à 50cv, comment est-ce après ?

présentation

Désolée je ne me suis pas présentée ! Je suis dans l'Hérault, j'ai 51 ans et je conduis toute l'année une ER5 noire depuis avril 2011. La moto a 12 000 km. Elle est bridée et c'est a l'occasion de la révision des 12 000km que je cherche un kit de débridage en bon état. ou neuf. Pour tout ce qui conc...

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