Au, fait, nous sommes invités ?

Ben, justement, 3 semaines.
Pour vider les cuves de carbu ou vérifier les joints c'est peut être assez long non ?

Perso, tant que la bière est fraîche et en quantité suffisante, que j'ai mes mikado, et un bbq a la viande avec une ambiance simple et conviviale ça passe.

Alors pas d'une grande aide...

Salut. Des nouvelles ?!

Ton moteur est froid sur ta vidéo ? Pour ma part je le trouve pas spécialement bruyant. Tous les 24 000 km de mémoire. Si pas fait tu t'en approche mais a vérifier l'intervalle. Et pour la cb, je sais pas laquelle tu avais et quels sont tes besoins mais l'er5 est une superbe machine par sa tronche (...

Avant le démontage complet, essai de vider tes cuves de carbus voir si, si elles sont sales, ne serait pas suffisant.

Ensuite, l'ajout d'un filtre entre le robinet et les carbus n'est pas néfaste. T'en trouveras facilement en supermarché ou chez Dafy et compagnie

Écoute, vérifie quand même les joints de pipe d'admission, il te faudra virer le réservoir. Essai aussi de vider tes cuves de carbus, à l'aide de la vis dédiée. Si tu trouves quelque chose dedans cela peut éventuellement te mettre sur une piste. Pour ma part, il n'y avait rien. Et surtout tiens nous...

Salut !
Zéphyr ? Tu t'es pas planté de forum ?

Bon ben maintenant, je saurai que du côté de Paimpol, il y à les cocos et Émilie. Bienvenue à toi, pour ma part je suis du Saumurois. Bon ce problème de ralenti instable peut venir selon de plusieurs facteurs notamment une prise d'air. Verifie visuellement si tu n'as pas de craquelure ou autre notam...

L'alimentation est la base de beaucoup de choses. Pour ma part j'ai dû voir une nutritionniste car une carences en protéines. Du coup j'en bouffe du matin au petit dej jusqu'au dîner et en collation. Les oeufs dur fait a l'avance c'est top pour ça. Par un temps chaud, ou même avec peu de matériel et...

Salut. Pour quelle raison souhaites tu le changer ? J'ai eu une er5 avec le silencieux qui avait été remplacé par un Ixil. Des performances supplémentaires non. Pour en avoir, change de moto, c'est plus simple. Faut disquer la ligne, ensuite risque de sur -bruit éventuel pour le CT, revoir la carbur...

De rien. Parfait si j'ai pu répondre à ta question.

Au cas où de nouvelles découvertes sont faites dessus, n'hésitez pas à l'alimenter.

D'autres, même sans er-5, pourront s'en servir

Kawaer5 a écrit : ↑

26 févr. 2026, 08:44

j'ai cherche dans le forum mais pas trouvé .

Qu'est ce que tu n'as pas trouvé ?


Voici un trèèès vieux post qui parle de la compatibilité des pièces auto moto


viewtopic.php?f=17&t=9260&hilit=Filtre+purflux

Est ce que cela répond à ta question ?

Salut à toi !

Le cantal est l'une de mes destinations de prédilection pour quand je vais reprendre la moto...

Et je confirme, vu la profondeur des fossés faut avoir peur de rien ...

Salut. A toi ! Si besoin d'informations supplémentaires, n'hésites pas !

Salut.
Ton échappement, tu ne peux le réparer sinon ?

Regarde aussi d'occasion si il faut, mais je veux bien des photos de ton échappement, du trou en question notamment.

Bienvenue a toi.

C'est pas bien méchant certes, mais tu en à déjà fait plus que certains en auront fait dans une carrière de motard.

C'est un début. Tu risques d'y prendre goût. Si besoin de renseignements, hésites pas.

Et au lieu de tripatouiller dans le carbu, juste augmenter le débit de la vis de richesse ; ce ne serait pas suffisant ? Régler je sais, mais mettre au point, c'est pas le même boulot et j'avoue que ce n'est pas quelque chose qui m'intéresse à apprendre. Ta moto est en 50 ou 34 cv ? Car attention, p...

Alors là... Niveau boulot, c'est jouable a condition de fabriquer des pièces sur mesure. Sauf si il existe des kits prêts à être montés, mais jamais entendu parler ! Ensuite, faut trouver la courroie crantée adéquate... Compte tenu du boulot et de l'homologation douteuse, le jeu n'en vaut certaineme...

Bon ben résolu. Par contre, c'est vrai que j'aurai pu le dire avant, t'as pensé a nettoyer souffler ton tambour ? J'avoue aussi avoir penser à jouer avec le thermique et la dilatation ( je le fais parfois pour des montres, avec un glaçon) Mais ne te connaissant pas, ni le matériel a disposition et l...