Effectivement, ça parle beaucoup d'adhérence, hors, ce n'est que sur du ressenti. Nous devrions peut être mettre des objectifs évaluables, sur la base d'une conduite pepouze- normale compte tenu de la vocation de la moto.

Mais il n'y a pas que l'adhérence : le prix, l'usure, le type d'usure...

Communication

Veilleur a écrit : ↑

24 déc. 2022, 22:09

Je suis heureux de voir que tu as repris une ER5

Rouge en plus, félicitation !

Ah non !
Elle est bordeau, parfait pour aller avec ma région viticole...

Salut à toi jeune bourguignonne ! Dis donc veinardec,est sympa par chez toi ! J'y ai fait une remontée de Loire C'est gentil mais ça dépends où franchement :lol: C'est un peu plat sinon ! J'aime le JEUNE bourguignonne sinon haha J'en prends 34 dans un mois, alors oui, jeune ;) Passe dans le Saumuro...

Salut à toi jeune bourguignonne !
Dis donc veinardec,est sympa par chez toi ! J'y ai fait une remontée de Loire

Perso, de prime abord je dirais tout, hormis ce qui concerne l'éclairage klaxon et cie.

Bon, je l'ai racheté, il ya environ trois ans, fallait bien repasser ici ... deux trois modifications : Pose de feux de détresse ( provisoire décennal) Passage compteur a led Réfection de la housse de selle, non conforme à l'origine. Et enfin , depuis que je passe le permis je rêve d'avoir un couvre...

junior a écrit : ↑

24 sept. 2022, 20:28

https://images.forum-er5.fr/dashboard/

Mince, j'ai quoi à voir là dedans moi ?

Bienvenue à toi l'ami !

Salutations jeune homme. Pas de cadre sousnla'main pour te dépanner, toutefois un retour d'expérience pourrait être sympa.
Ton gars c'est fait avoir. Cela peut nous arriver à tous, donc si ça peut en aider un ou deux...

Salutations du Saumurois et bienvenue ici.

Pour la remise en route, je dirais tout bien comme Junior. Rien de très compliqué pour quelqu'un qui a quelques bases et qui aime le travail bien fait...

Ta moto était rangée en intérieur avec le.reservoir.plein ? Elle tournait de temps en temps ?

Tu as une photo de la ou c'est HS stp ? Près du PSB ?

junior a écrit : ↑

28 août 2022, 19:15

Gagner 6 cm je trouve que ça vaut le coup .

J'ai parfois des pubs sur l'ordinateur pour gagner des cm, mais pas aux talons

Faut croire que oui...

Pour ma part, il me manque celui de la réserve, j'en ai trouvé un sur le Bon coin, que j'ai collé sur son support a l'époque et qui attend le prochain jeu aux soupapes pour être remplacé.

Pour ma part, je n'ai jamais été embêté plus que ça.
Toutefois, il faut penser à le changer régulièrement !

Voir comme dit junior a combien est ton nombre de tours/ mn. Essai de jouer gentiment avec la molette de ralenti, qui se trouve dans le secteur du robinet. Avant met lui un petit morceau de Blanco afin de contrôler facilement comment tu l'as tourner et revenir facilement si besoin en position initia...

Salut, pour ma part j'ai rajouté un filtre à essence tout simple, acheté en super marché. Il faut néanmoins faire gaffe qu'il soit adéquat à la durite. Il est mis à la sortie du robinet. L'emplacement est plutôt accessible et facilement contrôlable visuellement. Toutefois c'est bizarre un nettoyage ...

Bikawa a écrit : ↑

29 juil. 2022, 20:44

???

J'ai eu une ex, qui est était instable et peu porté sur la chose. Donc a Barjot.Frigide que tu as mis avant, je réponds le mot "ex"

Ex
...

Frigide Barjot

Veilleur a écrit : ↑

06 juin 2022, 10:46

C'est quelle omega que tu avais ?

Sur certaines c'était des 6 cylindres bmw diesel.

Erreur...
Que tu as

Je la possède toujours et elle roule quotidiennement.

Moteur BMW m51; 6 cylindres donc. Celui qui a fait la relance de BMW avec les 525 TDS e34