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Lol! Je suis d'accord il y a du bon! En fait tout est bon sauf -selon moi-la partie equipement. J'aurais d'u mettre comme titre UNE lois stupide et plein de bonnes choses! Ma faute! :-)

tu peux pas obliger quelqu'un a se protéger, c'est SA vie. mais l'obliger à ne pas blesser quelqu'un d'autre, et le fondement même de la liberté en communauté +1 Tout est dit dans cette phrase... Si il y a des gens qui ne peuvent pas la comprendre tant pis. Attention ! Quand je dis "comprendre" c'e...

avant les clignos c'était pas obligatoire avant le cax n'était pas obligatoire avant le contrôle technique n'existait pas avant les plaque d'immatriculation n'existait pas avant on avais le droit de prendre le volant à 4 grammes avant les feux tricolore n'existait pas avant il n'y avait pas de perm...

en quoi ça dérange d'avoir un équipement obligatoire? Je trouve que c'est un peu fachiste comme obligation. Je suis contre le port de la ceinture obligatoire tout comme le casque obligatoire même si je ne me permettrai jamais de rouler sans. Je trouve que tout ces lois atteignent la liberté de la p...

Vu que les gens comprennent pas que la moto c'est dangereux il faut bien que quelqu'un les protège. C'est bien pour ca qu'il y a des pays ou la moto est complètement interdite (c'est des amis qui venaient des emirates qui me racontait ça). C'est vrai que c'est efficace ca! Chacun est libre de choix...

En général il y a des bonnes idées présentes mais je suis tout à fait contre l'obligation de l'équipement de sécurité. Je sort TOUJOURS couvert mais je trouve que l'OBLIGATION légale sur les vêtements est de trop. D'ailleurs si quelqu'un ne prend pas de précautions c'est à lui même qu'il fera mal. J...

Nouvelles lois stupides en BE

Il y a eu quelques changements sur la legislations. En france vous vous battez contre le gillet fluo, ici bientôt il faudra qu'on soit escortés pour rouler... Apd 1er septembre: Le conducteur et le passager d'une moto doivent porter des gants , une veste à longue manche et un pantalon ou une combina...

Merci d'avoir partagé avec nous. Très bien écrit by the way. Tu avais quoi comme moto à l'époque? Tu portais un pantalon de moto et des bottes? T'es tombé à quelle vitesse? Et, le plus important, je n'ai pas compris pourquoi tu es tombé.... Je suis très content pour toi (dans le sens ou tu n'as "rie...

Pour demonter la pipe, il faut d'abord enlever la cosse jaune et le fil jaune qui vont sur ton calorstat (pièce grise sur photo 5). La pipe est bien la partie qui "bouge mais ne sort pas". Il faut l'enlever pour pourvoir sortir ton couvre culasse. Pour enlever la pipe il FAUT que tu vidanges ton li...

Il y a quand meme une partie que je ne comprend pas: Le poids est distibué entre la latte en metal (ok, bien rigide) et la tige arrière seulement???? La tige passe seulement dans la bavette en plastique non??? Si c'est le cas tu vas tout perdre à la première bosse! J'ai l'impression aussi qu'il ne r...

Pour les problèmes que tu decris au debut c'est possible que ton essence est un peu vielle. Fais le plein et re-essayes. Tu as de bonnes chances que ca marche mieux. Le deuxième problème est un peu plus bizarre.... Ce n'est pas bêtement ta roue qui décolle un peu/perd d'adhérence à cause de la bosse ?

il me semble que tu es condamné à avoir ce "jour" entre le phare et le saute-vent pour toujours.... Je ne vois pas qu'est-ce que tu pourras faire...

Ce n'est pas si laid que ca, si on ferme les yeux on voit quasi rien :lol:

J'en ai deux mais que je n'ai pas pu adapter :lol: En fait pour le fixer il faut acheter le kit spécifique qui n'existe pas pour notre moto ou alors tu achètes le kit "universel" qui va quasi sur toutes les motos. Ca coûte une centaine d'euros. Autre solution est d'acheter un kit de topcase et utili...

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