Bonjour à tous Je recherche des vieilles pièces de moto Je recherche un disque de frein usé (voilé ou hors cote) ainsi qu'une couronne de kit chaine usée. Je m'explique : j'ai quelques projets d'objets déco pour la maison (pendule, dessous de plat etc) et j'ai donc besoin de ce genre de pièces inuti...

Oui le XJR est en ohlins. Le 1400 a des amortisseurs à cartouche mais je ne sais pas de quelle marque.

Non je n'ai plus d'ER5 dans les environs.

J'imagine ce que ca aurait donné à coté de mon ancien

Oui les jantes blanches c'est pas mal d'entretien. Et vu comme elles sont en ce moment, je vais devoir me tenir à les nettoyer vu qu'elles sont nikel.

Les db killers sont en commande, je ne les avais pas avec la moto.

Et même avec 2 silencieux (qui ne le sont pas d'ailleurs), elle en impose

http://imageshack.us/a/img22/53/zc72.jpg http://imageshack.us/a/img822/1060/3il2.jpg http://imageshack.us/a/img69/9027/02eh.jpg http://imageshack.us/a/img545/516/2vjs.jpg http://imageshack.us/a/img826/5082/qp86.jpg http://imageshack.us/a/img19/881/7u6o.jpg Non j'aime bien le phare rond. Le saute ve...

Et voila, mon ZR7 étant vendu, je viens vous présenter ma nouvelle acquisition : Il s'agit d'un GSX 1400 de 2001 avec 35 000km et très bien équipé (selle confort, passage de roue, lèche roue, double devil carbone, poignée type rizoma, mini cligno etc). A l'occasion, il me restera les rétros à change...

Barback, c'est vrai que ca augmente un peu les frais les plus grosses motos. Les pneus sont plus chers, les kits chaine aussi, ca consomme plus... mais la moto est une passion un peu déraisonnable ;) J'hésitais entre le XJR, le 1300 CB et le XJR. J'ai essayé le XXJR en 1er. J'ai beaucoup aimé son gr...

Oui je voudrais aussi qu'il se vende vite

Voila faut pas ouvrir les gazs comme un porc sur l'angle ou quand c'est mouillé

Je pense qu'il faut l'avoir essayée pour comprendre les gens qui en parlent.

Elle a un comportement très sain mais comme toute moto, si tu ne la respectes pas, elle te le rend

Oui je passe à plus gros mais pas chez Kawa

Je vais acheter un GSX 1400

Bonjour à tous Ca faisait longtemps qu'on ne m'avait pas vu par ici mais me revoila. Je mets en vente mon ZR7, si quelqu'un est intéressé Vends très belle Kawasaki ZR7 Gris reflet bleu Mise en circulation en janvier 2004 29 000 km Moto très entretenue (propriétaire maniaque), très souvent nettoyée e...

oui mais ensuite il faut remettre plus pour changer

Moi je regarde la décote du ZR7. Plus ca va et moins ca vaut cher. Je peux en espérer 2500€ au jour d'aujourd'hui. Si je perds 500e par année supplémentaire, le jeu n'en vaudra bientôt plus la chandelle. Le soucis c'est que je suis exigeant sur le kilométrage de la remplaçante et que ce n'est pas hy...

pas de soucis mais je ne pense pas que ce soit dans l'immédiat (encore quelques mois sans doute)

il m'a dit qu'elle était entretenue donc je pense qu'ils ont les factures ou le carnet d'entretien

sur celle qui va arriver, meme pas de révision, elle est vendue clé en main. Ils ferront juste le pneu avant (mais il l'a compté dans le prix de revente)

si je craque, ca sera pour un modèle acheté chez un particulier (suite à la vente de la mienne à un particulier) car les tarifs en concession sont trop élevés (mais ya la garantie)

Bon bah retour de l'essai du XJR pour ma part Il s'agit donc d'un modèle 2010 avec 34 000 km. Le commercial me l'a fait essayé sans soucis (même pas de caution ni de permis, c'est quand même une moto à 7500€). Au démarrage, fumée blanche car elle n'avait pas tournée depuis pas mal de temps. Il m'a d...

efectivement ca parrait étrange quand mlême

Moi j'ai appelé ma concess ce soir. Je vais essayer le XJR vendredi et il me ferra une offre de reprise pour le ZR7. D'ailleurs il m'a dit qu'il allait rentrer un modèle 2006 (carbu) avec double échappement scorpion et environ 20 000km dans un superbe état pour environ 5700€. Par contre, je lui ai p...