Bonjour,

Je vends mon Kit 50cv.

Si vous êtes intéressé envoyé moi un MP.

Kawa18.

J'ai aussi un kit 50cv. Me contacter pas MP si tu es intéressé !

Bonjour à tous, J'ai quelques éléments à vendre : - Ressorts de fourches, (15€ sans frais de port) - Platine cale-pied gauche et droite avec visserie et cale-pied, (40€ sans frais de port +5€ avec frais de port) - Kit 50cv (150€) - [s]RMT.[/s] [VENDU] Si vous êtes intéressé veuillez me contacter par...

grain

Il y a quand même pas mal de chose à faire sur ta bête là... Même à 1000€ je doute que sa parte... les amortisseur ARR semble être à changer... et puis très proche des 50 000 km, de plus tu semble avoir un problème de puissance, on ne sait pas ce que c'est et du coup là c'est un gros hic... Mais je ...

Avez vous entendu parler des nouvelles normes ? Moi, j'ai pris des gants homologué et bien c'est pas trop mal, un peu cher quand même.... mais bon sa donne un gage de "sécurité", et c'est vraiment autre chose que des gants à 20€. Pour en revenir au sujet, sachez qu'une bonne protection dorsale peut ...

Zone rouge presque inatteignable sur tous les rapports !
9.000 tr/min max...
A savoir qu'au dessus de 7000tr/min sa devient très vite mou...
Voilà...

Salut,

Moi, je les ai commandé directement en concession ! Sa vaut pas grand chose.
Je constate que ces joints se détériore sur toute nos moto.

Je t'invite à consulté le site suivant pour trouver tes réf : http://www.kawasakipartshouse.com/home.aspx

Voilà bonne recherche !

Tous les avis sont bon à entendre,
enfin maintenant qu'il est commander, j'ai plus qu'à espérer qu'il me conviennent xD

En tous cas merci pour ton avis.

Exact, en espérant qu'il te plaise, et qu'il soit confortable. Un petit rapport sur la qualité du casque serait sympa !

Très mal noté dans les tests, et pas forcément confortable.... mais en vue du prix faut pas s'attendre à quelque chose de formidable... enfin ceci dis tout est question de choix... Le bruit généré par le vent que l'on peut prendre sur l'ER-5 est très désagréable, j'ai eu testé des ARAI et du Schuber...

Raf la bonne vieille mécanique qui fait ch*** !!!! Je crois que les solutions ton été donné ici, reste à savoir si la personne avant toi à utilisé du frein filet extra fort... Moi j'utilise souvent cette technique : une toute petit lime, je lime la vise histoire de marquer pour utilisé un tournevis ...

Eeeuh à mon avis c'est surtout fait pour évacuer l'eau, et c'est utilisé de manière pratique pour le coup de soufflette.... ^^ A ton avis, les ingénieurs qui ont fait le design du moteur, ils se sont dit "Tiens on va mettre un petit trou pour que les mécanos puissent nettoyer facilement avec un com...

Je vois le truc, mais c'est vrai que ce n'est pas super clair. Enfin pourquoi pas ! On verra si tout sa marche au remontage !

C'est bien ce qu'il me semblé...

Ce trou ne sert pas à évacuer l'eau (entre autre peut être), mais quand on remplace les bougies un coup de souflette là dedans pour éviter que les m*** tombe dans le puit de la bougie...

Je pense aussi que je vais faire sa ! Tout re-démonter et tout remonter.... Nous verrons bien, au pire je regarderais si mes niveaux de fourche n'ont pas bougé... sait-on jamais. Pour ce qui est de l'axe de la roue arrière c'est bien réglé et aligné sur le bras oscillant donc pas de désaxage de ce c...

Lol non rien de tout sa le dernier truc que j'ai fait fut la vidange de fourche comme dis plus haut...

C'est assez marrant de la voir comme sa, merci pour l'info !

Je suis d'accord, je ne pense pas que le problème soit entièrement résolu...

Le pneu avant 3000km et le pneu arrière 5000km vous êtes sur que sa viens de sa... en plus j'ai vraiment pas l'impression d'avoir une usure irrégulière. Et la chaîne est tendu correctement...