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Je confirme, elle est là pour décorer. Aiguille sur rouge à 190km et je fais en général le plein à 250km, sachant que je doit avoir une réserve de 20km après.
Et faut regarder le niveau moto à plat, quand je descend une bonne côte je "perds" de l'essence et l'inverse en monté :lol:

Renseigne toi aussi au niveau de l'assurance, payer 1200€ par an juste pour une assurance c'est pas au niveau de toutes les bourses. Après pour un achat d'occase, privilégie les moto d'origine, sa veut pas dire grand chose mais c'est un plus. Avec obligatoirement un suivi d'entretien de la moto et e...

Oui sa m'a l'air un peu flou pour l'instant, c'est comme l'histoire de la suppression des panneaux par des radars pédagogiques.
Mais sa ne serait pas un gilet fluo mais un brassard fluorescent, pour évité le sur-accident. A quoi servent les bandes sur le casque alors ?

Oui :lol:

Pour mettre renseigner un peut sur les tarifs des consommables, er-5 fera l'affaire encore quelques années je pense :roll:
http://www.streetriple.fr/

Un forum réservé au street triple, en cherchant un peu tu devrait pouvoir trouvé ton bonheur.

Triumph bien sur, la street :oops:
Je pense surement en avoir une un jour, jamais pu la tester mais les possesseurs mon en dit que du bien, partie moteur et cycle agréable, et le son du moteur :shock:

Je suis pas mécano non plus mais sa fait beaucoup de casse :shock:
Et je pense pas qu'il y est beaucoup de rapport entre elle. Après 420€ sa me semble convenable, rien que le nettoyage des carbu y en a pour 110€ mais j'ai comme l'impression qu'on t'a saccagé ta moto

J'en ai parler au vendeur de moto-expert Auxerre, vu que j'ai acheté la moto chez lui et qu'il a fait tout les entretiens dessus. Au début je pensais que sa venais de l'huile de fourche, mais apparemment elle a été changer y a pas longtemps. Je lui est expliquer mon soucis et il m'a dit que les four...

Pour ma part sa m'arrive souvent au delà de 110, et pas besoin de lâché le guidon. Si la route est légèrement bosseler sa me le fait même en ligne droite à "grande vitesse".
Je pense que sa viens des suspensions plutôt bas de gamme, tu ralenti un peu est sa se calme.

R.I.P
Le principal c'est que tu est rien.
entretien la elle te le rendra
La mienne a 63 000km et toujours rien à signaler, faut que sa dure 8)

Y a un réglage à faire pour la bougie au niveau de l'électrode 7/8 mm d'écart. Tu la fait ? 7/8mm d'écart mdr avec tous sa ton électrode est a la verticale plutot 0.7/08mm soit a peine 1 mm normalement le reglage de sortie du carton est corecte moi je les est jamais controler En effet en relisant j...

Je serai toi je la récupérerai. Ils feront rien dessus, je suis sur que le mécano doit avoir son idée mais sa doit être un truc suffisamment cher à refaire pour que sa dépasse le prix de la moto. C'est bizarre que depuis que tu es essayé de te renseigner sur le prix il ne l'ai pas touché :roll: Va v...

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