Salut a toi,

Pour faire chauffer, pendant 5 à 10Km je les passent à 4500Tr/Min, voir 4000.
Ensuite j'aime bien pousser la 2em à 10 000Tr/Min (100Km/H), mais c'est très rare.
La plupart du temps c'est entre 5000 et 7000Tr/Min, et pour doubler à 8000.

Salut camarade !!
Qui a dit que la peinture a la bombe ça fait crade ??
Sinon, quel peinture va tu mettre dessus, enfin quel couleur ?

Et le léovince, pouaaa ,on dirai le bruit du origine percé derrière !!! un bordel monstre !!!

Hey il m'a piqué ma création peinture lui

Je plussoie

Salut pour verifier cela, je poste un message.
Il est actuellement 12:05 sur mon ecran

EDIT: a wouai, 61 Minutes de decalage

Alors soit c'est moi qui peut pas voir la video,
soit il faut arreter les sucettes et mettre un vrai lien, car meme dans tes video, elle n'y est pas !
http://www.dailymotion.com/relevance/search/temoulos

Salut,

Autrement, tu prend une montre comme celle-ci: http://www.conrad.fr/webapps/montre_classique.html

Elle est simple, pas trop chere, lisible, et pas trop encombrante,
tu enleve le bracelet et tu te demerde a l'adapter sur kawette!

Jolie silencieux
Mais c'est moi ou ton ralenti est au moins à 2000Trs/Min ???
Et aussi que tu a du mettre du 10W en ampoule de compteur non?

Voila le test effectué
Le ventilo se déclenche à une T° de 68°c sur l'afficheur, et se coupe à 64°c.
Oui, le circuit d'alimentation pour l'afficheur pourra trouver ca place dans le plastique du phare avant.

Je l'avais pourtant mis en test plus d'une heure, pas le moindre degagement de chaleur, et il fonctionnait toujours a la fin !
Pas grave, j'en ai d'autre

Alors je vai te l'envoyer par la poste, et tu va lui demander
1 semaine d'inactivité et il fonctionne plus...

en même temps, c'est un peu logique que ça descende en roulant, c'est aussi le rôle du radiateur si tu la laisse au ralenti jusqu'à ce que le ventilo déclenche, est ce que ca descend aussi ? Ha ba je vais faire le test demain ! voir s'il faut vraiment isoler le bordel :wink: Oui faute de frape, ell...

Des news, des news ! Alors j'ai fixé provisoirement l'afficheur. http://img405.imageshack.us/img405/7034/img5705.jpg http://img213.imageshack.us/img213/3654/img5706b.jpg http://img4.imageshack.us/img4/9228/img5708d.jpg Obstacles: - le circuit electrique fonctionne plus... - avec le froid, quand je r...

Bienvenue ici :soleil:

salut a toi,

C'est bien dommage que tu vienne ici pour un "au-revoir"

Jolie tous ca, t'a pas le talon droit qui va chauffer un peu la ?

Et pis.... ya meme pas de video :milie:

Ptin mer*e, je suis jaloux

Tres tres beau boulot ! tu est encore et toujours un dieu de la ER5

Youhou les amis,
ER5 bleu ancien modele vue à macon sud, vers boulanger/cultura/la grande récré, avec un(e) passager(e).

Wahou, c'est la premiere fois que j'en croise une !
Mais j'etait en tuture

Excellente l'idée du thermomètre et je risque de faire pareil que toi. Petite question technique, quand tu dis Alors gardon en tête que l'alimentation du l'afficheur ne sert juste qu'a avoir le retro-éclairage, donc pas nécessairement obligatoire alors le thermomètre en lui même (l'affichage si tu ...

Tien je l'ai vue a Dafy moto hier aprem !!! au meme prix :!: j'espère que quand tu dit au même prix, c'est de 10 euros :?: car moi je l'ai a 5 euros fdp compris :!: :!: :wink: Oui oui, je te rassure, au prix de 10€, il bien plus petit que les autre, espérons qu'il protège autant que son nom l'indiq...