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L'an dernier j'ai bridé la mienne au concessionnaire de chalon sur saone en bourgogne. J'ai fourni les boisseaux et aiguilles, le garage n'a donc fait que le montage et le certificat m'a été envoyé chez moi à Paris en deux semaines. J'ai payé 64 Euros TTC et ça comprenait aussi le repositionement du...

Perso quand j'ai achetée ma moto elle était gravée, j'ai eu le certificat avec et un papier d'ICA relatif au changement de propriétaire, je devais payer une trentaine d'euros juste pour faire enregistrer la moto à mon nom, je trouve cela un peu abusé de la part de l'organisme! Si bien que je ne l'ai...

J'étais un peu sceptique au début, et réticent à monter deux pneus différents avant/arrière. Mais d'après ce que j'ai vu hier je ne suis pas mécontent. Certes il parait que le GT 501 est plus glissant sous la pluie, mais qu'à cela ne tienne je n'attaque jamais sur du mouillé. Cependant, indépendamme...

Salut Concernant les plaquettes (avant oui, à l'arrière j'ai pas trouvé!), je viens de changer les miennes après à peine 5000 KM!!!! Non pas que je soit un accro du freinage d'urgence, au contraire j'utilise plutôt mon frein moteur, mais elles étaient mortes et le mécano s'en est aperçu en me change...

Salut Voici ma modeste contribution à propos des pneus: J'ai acheté ma moto à 34MKM avec du Sport Demon à l'avant et GT 501 derrière. J'ai changé le pneu arrière l'année dernière pour un BT 45 qui me satisfait tout à fait, et qui n'a jamais décroché (sauf sur une plaque de gazole mais...). Et je vie...

L'ironie c'est seulement que tu as noté comme cylindrés pour les motos 11 mille et 13 mille, alors que c'est mille et mille trois cent... Parce que 11 mille centimètre cube ça fait un très gros moteur! En litre si tu préfère :P : l'ER5 fait un demi-litre de cylindré, ton renault scénic 1,9 dci fait ...

Salut les amis! Voici ce petit topic pour vous présenter la ballade, plutot l'aventure :D que nous allons entreprendre avec 120momo dès samedi 5 septembre! Tout est sujet à vos suggestions et/ou conseils à propos du parcours, de l'équipement ou autres... :roll: Pour commencer voici le parcours que n...

Trente seconde plus tard j'avais une sportive derrière moi, j'ai attendu 200m de pouvoir me ranger, j'ai changé mon cligno de côté et il est passé en me faisant un signe du pied. C'est quand même plus sympathique. Par contre la semaine dernière j'ai expliqué au feu rouge à un livreur en scooter de p...

Salut à tous Cela fait longtemps que je n'ai plus posté ici, j'ai eu un souci avec la partie cycle avant de mon ER5 la semaine passée, que j'ai retrouvée tordue et finalement reparée avec un coup de pied dans la roue pour ma remettre droite parce que l'axe de roue avait "vrillé"... je ferais un post...

T'es sûre de toi ptite moutarde? Parce que je vais devoir changer une partie de l'avant de mon ER5. Je l'ai retrouvée tordue et je ne sais pas ce c'est passé, je ferais un post à ce sujet dans la journée. Mais je vais devoir changer l'axe de roue, le té inférieur et peut-être...la fourche, sur mon m...

Salut
J'aurais besoin de quelques pièces suite à un souci sur la partie avant de mon ER5. Aurais tu encore un axe de roue avant, voire une fourche et un té supérieur dont tu peux garantir l'état?
Merci beaucoup...

Salut
J'aurais besoin de quelques pièces suite à un souci sur la partie avant de mon ER5. Aurais tu encore un axe de roue avant, voire une fourche et un té supérieur dont tu peux garantir l'état?
Merci beaucoup...

Hey les gars Désolé Rider's je t'ai perdu sur la N118, et mon portable était en rade ensuite donc je n'ai pas pu te rappeler. Je suis aussi en probatoire, mais je t'assure que je n'ai pas dépassé le 100 sur la N118, après g ralenti mais je ne t'ai pas vu arrivé. Je me suis un peu perdu en arrivant à...

Hey
Ouais ça va mieux! J'ai eu mal deux jours et c'est passé.
Je dois récupérer un nouveau cligno pour ma moto ce soir et j'espère rouler dimanche s'il fait beau, d'autant plus que mes partiels se terminent demain midi... :D

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